Helsinki vs. Tukholma -kirjoitussarja ( Aiemmat osat: 1., 2., 3., 4. ja 5.) on ollut pidempään tauolla, mutta viimeviikolla raportoitu tapaus Leppävaaran katusuunnitelmista kirvoitti aiheen julkaista lisää länsinaapurin oppeja. Leppävaaran suunnitelmista vastaavan virkamiehen lausunto: ”Nopeaa tai edes sujuvaa pyöräilyä ei[…] Lue lisää
Iltalehdessä 19.8.2011 oli varomatonta kirjoittelua suojatiellä pyöräilystä. ”Kysy Eskolta” -palstalla tuttu radioääni Esko Riihelä vastasi pyöräilystä kysyvälle lukijalle yksikantaan, että ”suojatiellä ajaminen on kiellettyä” ( vielä vuonna 2008 Riihelä osasi vastata oikein, että osa suojateistä on pyörätien jatkeita ). Iltalehden[…] Lue lisää
Mitä: Tasokas ja kansainvälinen pyöräilyseminaari! Missä: Helsingin kaupungintalon juhlasalissa Milloin: perjantaina 16.9.2011 klo 12:00-16:00 Ilmoittautuminen: Ilmoittaudu ma 12.9.2011 mennessä osoitteeseen ksv.liikenne@hel.fi Verkkolähetys: Kaupunkifillari tarjoaa tilaisuudesta verkkolähetyksen Bambuser-palvelussa osoitteessa http://bambuser.com/node/1987639 Tervetuloa Jalka rattaalla – Pyöräilyn ja kävelyn Eurooppa-seminaariin perjantaina 16.9.2011 klo[…] Lue lisää
Toivottavasti Espoon vihreät ja muidenkin puolueiden edustajat ovat hereillä huomisessa teknisen lautakunnan kokouksessa (Kokouksen 17.8. klo 17 esityslista). Kyseisessä kokouksessa käsitellään katusuunnitelmaehdotuksia, joista muun muassa Hepo on jättänyt erittäin aiheellisen muistutuksen. Toisen pyöräilyoloihin kohdistuvan muistutuksen on jättänyt Etelä-Tapiolan lukion Fillarit[…] Lue lisää
Jokaisen arki- ja hyötypyöräilystä nauttivan pitäisi saada koekäytettäväkseen kunnon tavarafillari. Minulla oli viikon verran lainassa Jyväskylän pyöräilyseuran virtaviivainen Bullit Bluebird -kuormapyörä ja otsikon mukaisesti olen onnellisen rakastunut tähän kulkupeliin. Ensitapaamiseni Bluebirdin kanssa oli jo keväällä, kun hain paikallisesta Plantagenista 130[…] Lue lisää
Perinteisesti pyöräliike on pieni paja, korjaamo tai sivukadun pulju. Ennen ne piti etsiä keltaiselta sivuilta, nykyään ne löytyvät Google Mapsista (vrt. Helsinki – Palveluita pyöräilijöille). Entä Genevessä? Kilpailevia pyöräliikkeitä on useita. Maantiepyöriä, maastopyöriä – jopa sähköpyöriä. Uusin kuriositeetti on suomalaisten avaama Jopo-nettikauppa. On pyöriä[…] Lue lisää
Viimepäivinä olen lisäillyt peräti kolme uutta blogia oikean reunan blogrolliin. Uusia tulokkaita ovat taittopyöräblogi Pienet Pyörät, napakkaa asiaa autoistuneesta Tampereesta kirjoittava Kevyempi liikenne, sekä tyylillä pyöräilyn ilmiöistä kirjoittava Helsinkiläinen Cycleinhel. Kiitokset blogivinkeistä Timolle, Jarille ja Martille! Jos muilla on blogivinkkejä,[…] Lue lisää
Pyöräilyn merkitys vahvistuu koko ajan. Esimerkiksi vaatteita suunnittelevat nyt pyöräilijät pyöräilijöille. Ne ajat, jolloin pyöräily oli vain marginaalinen liikennemuoto, alkavat olla kaukana takana. Onneksi, sillä valtavirtaistumisen myötä pyöräily on pakko huomioida samalla tavalla kuin muutkin liikennemuodot. Levikselle pisteet farkkujen suunnittelun[…] Lue lisää
Turvallisuus/turvattomuus tuppaa olemaan ainoa konteksti, missä pyöräilystä liikennesuunnittelussa puhutaan, pikkuhiljaa kontekstin tulisi painottua myös sujuvuuteen ja miellyttävyyteen. Toimin ohjausryhmässä Aalto-yliopiston liikennelaboratoriossa diplomityötään tekevälle Minnalle. Minnan diplomityön aiheena noin karkeasti on analysoida Fillarikanava -palveluun kertyneet Helsingin pyöräilyoloihin liittyvät pyöräilijöiden huomiot (noin[…] Lue lisää
Poikkeuksellisesti, on pakko kirjoittaa muutama sana sunnuntaina päättyneestä Tour de Francesta, vaikka kyse ei olekaan suoraan kaupunkipyöräilystä. Se on maailman tunnetuin pyöräilytapahtuma, ja juuri siksi tapahtumana aivan käsittämätön. Kolmen viikon ajan laumoittain ihmisiä ympäri maailmaa saapuu seuraamaan kilpailua – jopa vuoristoetapeille[…] Lue lisää