Olisiko pyöräily varteenotettavampi vaihtoehto pendelöintiin, jos työ- ja opiskeluympäristöihin tuotaisiin pyöräilyvaihtoehto näkyväksi? Syyskuussa Yle uutisoi Haaga-Helia-ammattikorkeakoulun pilottiprojektista, jossa opiskelijoille tarjotaan mahdollisuus pyöräilyyn. Panttia vastaan hankittavalla pyörällä liikutaan eri opiskeluyksiköiden ja kodin välillä. Nottinghamissa, Englannissa pyörii Ucycle Nottingham-projekti. Maksua ja panttia[…] Lue lisää
Viime marraskuussa kirjoitin Logican ja Trafixin hankkeesta tuottaa pyöräilijöille suunnattu sosiaalisen median palvelu. Sittemmin minulla on ollut itsellänikin hieman sormeni pelissä hankkeessa: ”Antti Poikola ja Janne Nurminen HILA Open Oy:stä ovat avustaneet meitä laatimalla selvityksen palvelun teknisistä ja toiminnallisista tarpeista”.[…] Lue lisää
Kuva: Mikael Colville-Andersen Tervetuloa kuulemaan ja keskustelemaan pyöräilyn edistämisestä ”Helsinki pyöräilykaupungiksi – oppia Euroopasta” -seminaariin keskiviikkona 16. helmikuuta. Tampereen teknillisen yliopiston Pykälä-projekti on tutkinut pyöräilyn ja kävelyn menestystekijöitä kymmenessä eurooppalaisessa kaupungissa. Projektipäällikkö Kalle Vaismaa kertoo seminaarissa tutkimuksen havainnoista eli Euroopan[…] Lue lisää
Helsingin seudulle laaditaan paraikaa suunnitelmaa liikennejärjestelmän kehittämiseksi. Tässä oma panokseni asian puolesta tässä vaiheessa. Yleisten töiden lautakunta suhtautui ajatuksiin myötämielisesti, ja kirjasimme nämä eilen lautakunnan lausuntoon. Paljon kiitoksia Kivekkään Otsolle aloitteellisuudesta saavutettavuustarkasteluiden käynnistämiseksi! Kuva: Txell Hernández Gil Saavutettavuustarkastelut käyttöön Joukkoliikennevälineiden[…] Lue lisää
Kaupungin verkkosivujen julkaisujärjestelmä on niin vanhanaikainen, ettei sieltä saa esimerkiksi uusimpia liikennesuunnitelmia RSS-syötteenä. Esitin tämän haasteena muutamille tutuille koodareille – Ilkka Pirttimaa @Ile ja Mikko Heikkinen @mikkohei13 Qaikusta tarttuivat haasteeseen ja ohjelmoivat screenscraperin, eli ohjelman, joka käy hakemassa uusimmat uutiset[…] Lue lisää
Tähtäimessä on siis toteuttaa yhteisöllinen nettipalvelu, jossa pyöräilijät voivat jakaa paikkaan sidottua pyöräilyaiheista tietoa muiden pyöräilijöiden kanssa kartan avulla. Tietoja on tarkoitus hyödyntää myös kevyen liikenteen reittioppaissa. Palvelusta tulee koko maan laajuinen sisältäen siis koko maan kattavan kartan. Liikkumisen ohjauksen[…] Lue lisää
Helsingin seudun liikenne (HSL) on julkaissut luonnoksen Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelmaksi 2011 (HSL2011). Kaupunkifillari aikoo antaa suunnitelmasta oman kommenttinsa, ja pyrimme myös aktiivisesti välittämään kommenttejamme eri kuntien Vihreille luottamusmiehille. Tässä ensimmäisiä omia huomioitani, mitä lisäyksiä ja muutoksia ajattelin suunnitelmaan ehdottaa. Kommentoikaa,[…] Lue lisää
Kaupunkifillarin kävijämäärät kasvavat sellaista vauhtia, että niistä on kiinnostavaa jakaa tietoa myös lukijoillemme. Viimeisen kuukauden aikana (10.10.-9.11.2010) blogia on luettu lähes 4000 kertaa. Suurin osa lukijoistamme (1776 käyntiä, eli 46,5 % kaikista kävijöistämme) saapuu Kaupunkifillariin viittaavien sivujen kautta. Viittaavia sivuja[…] Lue lisää
TIEDOTE – 5.11.2010 – Julkaisuvapaa 9.11. klo 13.30 Pyöräilyn olosuhteet Suomen kunnissa -selvitys: Suomen Kuntaliitto, Pyöräilykuntien verkosto ja Kunnossa kaiken ikää (KKI) -ohjelma toteuttivat yhteistyössä vuoden 2010 aikana Pyöräilyn olosuhteet Suomen kunnissa -selvityksen. Suomessa on selvityksen mukaan paljon pyöräteitä, mutta[…] Lue lisää
Rakennusvirasto avaa tilapäisen pyörätien Kulosaaren sillalta Parrukadun kautta Sörnäisten rantatielle. Reitti ohittaa Sörnäisten rantatiellä olevan Helsingin Energian kaukojäähdytystyömaan. Työmaan vuoksi Sörnäisten rantatietä kulkenut Kulosaaren kevytliikenne joutui aikaisemmin ylittämään kadun Vilhonvuorentien ja Parrukadun kohdalla. Uusi reitti on tarkoitettu vain pyöräilijöille, koska[…] Lue lisää