Pyöräily on arkista touhua

Aurinkoisena kesäpäivänä pyöräillään enemmän kuin talven pimeydessä. Mutta miten olosuhteet tarkalleen vaikuttavat pyöräilymääriin? Sukelsimme datajournalismin keinoin tarkastelemaan sään, vuodenajan ja muiden tekijöiden vaikutusta helsinkiläiseen pyöräilyyn. Kaupunkisuunnitteluvirasto toimitti pyöräilystä kiinnostuneille mallintajille kuuden vuoden konelaskenta-aineistot suurimmilta silloilta ja muilta keskeisiltä väyliltä. Säähavainnot[…] Lue lisää

3 kommenttia Kategoriat: Kaupat, liikkeet ja asiointipyöräily, Kaupunkisuunnittelu Avainsanat: ,

Virkamiespyöräretki 2: Talvinen taival

Syyskuun virkamiespyöräretki Helsingin rakennusviraston ja Staran kanssa sai jatkoa helmikuun kuudentena päivänä, kun Helsingin Polkupyöräilijöiden pyöräilyaktiivit veivät virkamiehet ajelulle Helsingin keskustaan tutustumaan talvikunnossapitoon. Rakennusvirastoa edustivat syksyn tapaan katu- ja puisto-osaston päällikkö Silja Hyvärinen sekä kaupungininsinööri Raimo K. Saarinen. Näiden lisäksi[…] Lue lisää

6 kommenttia Kategoriat: Helsinki Avainsanat: , , , , , , , , ,

Talvihoidon vaikeus

Jokainen talvella pyöräillyt on varmasti törmännyt huonosti hoidettuun tai hoitamattomaan pyöräväylään. Ja mikäli jostain syystä tienpinta olisikin moitteeton, niin edessä poukkoilevat ihmiset tekevät pyöräilystä vaarallista ja epämiellyttävää. Miten jatkossa pyöräväyliä pitää hoitaa ja miten ihmisille voitaisiin viestiä oikea kävelypaikka paremmin,[…] Lue lisää

8 kommenttia Kategoriat: Helsinki Avainsanat: , , , , , ,

Kriittinen pyöräretki ti 13.3.

Talvikriittinen 2012 from Eeva Luhtakallio on Vimeo. Huomenna tiistaina on viimeinen mahdollisuus pyöräillä kriittisesti talvisilla pyöräteillä, ennen kun lumet sulavat ja siirrytään kesäaikaan. Kokoontuminen huomenna (ti 13.3.) Lasipalatsinaukiolla 17:30, lähtö 18. Ajetaan vajaa tunti ja päädytään johonkin ravitsemusliikkeeseen sisätiloihin. Retki[…] Lue lisää

Ei kommentteja Kategoriat: Helsinki, Kriittinen pyöräretki Avainsanat: ,

Miten talvipyöräilyä lisättäisiin?

Jyväskylän seudulla ja myös yleisesti Suomessa pyöräileminen talvisin on valitettavan harvinaista. Jyseli-tutkimuksen mukaan 66 % Jyväskylän kaupungin asukkaista ei talven aikana pyöräile kertaakaan, laajemmin Jyväskylän seudulla luku on peräti 80 %. Myös koko Suomen laajuisesti näppisääntö ”80 % kansasta ei[…] Lue lisää

5 kommenttia Kategoriat: Jyväskylä, Liikenneturvallisuus, Pyöräparkit, Pyörät, välineet ja varusteet, Pyörätiet, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, Talvipyöräily Avainsanat: , , ,

Leo Stranius: Pyöräkaistat ja maksuton fillari kaupunkilaisille

Katso muidenkin pyöräilevien ehdokkaiden blogaukset Hyötypyöräilen työmatkojen ja muiden menojen myötä keskimäärin noin 4000-5000 km ympäri vuoden. Kaupungissa fillari on kaikkein tehokkain tapa liikkua paikasta toiseen. Varsinkin silloin kun lunta pyryttää ja muu liikenne on jumissa. Arkimatkojen lisäksi olen tehnyt[…] Lue lisää

15 kommenttia Kategoriat: Ehdokkaat Avainsanat: , , , , , , ,

Miten pyörätiet pitäisi putsata?

Tässä talven mittaan on tullut kerran jos toisenkin avauduttua pyöräteiden talvikunnossapidon puutteista. Viimeisimpänä nyt tuo perjantainen lapiointisessio. Mutta jos jatketaan tästä nyt rakentavassa hengessä ja ratkaisuja etsien. Eli mietitään, miten se talvikunnossapito itse asiassa pitäisi tehdä. Alla omia hahmotelmiani, saa[…] Lue lisää

66 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: , ,

Operaatio jääsota

Hannu Oskalan palkittu videodokumentti suuresta isänmaallisesta jääsodasta. Kaupunkifillarin iskujoukkojen päämajassa todettiin tällä viikolla, että operaatio lumisota ei edisty pyörätierintamalla tyydyttävällä tavalla, vaan ne ovat kokonaisuudessaan vihollisen loskajoukkojen vallassa. Helsingin talousarvioesityksessä 2011 (s. 148) lukee: ”Talvipyöräilyreitistö ja  sen laatuvaatimukset määritellään. Määritellyllä[…] Lue lisää

10 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: , ,

Helsinkiin pyöräilyn valtaväylät: miten, mistä ja minne

Kaupunkifillarissa on kirjoitettu aiemminkin, että Helsinkiin tarvitaan pyöräilyn valtaväylät. Siis Samaan tapaan, kuin Kööpenhaminassa on ja Lontooseen suunnitellaan. Tarkoitan siis yhtenäisiä reittejä, joilla voi ajaa pitkiäkin matkoja nopeasti ja turvallisesti. Tämä edellyttää että reitit suunnitellaan kokonaisuutena, päällysteet pidetään kunnossa, tilaa[…] Lue lisää

19 kommenttia Kategoriat: Helsinki Avainsanat: , , , , ,

Talvipyöräilyn edellytykset

Talvipyöräilyllä tarkoitan nyt pyöräilyä lumella, jäällä tai lumi/räntäsateessa. Olen sitä joskus harrastanut, mutta viime vuosina en. Nyt olen viime viikkoina pohtinut, mitä tekisin tänä talvena. Alla lista mieleeni tulleista asioista, jotka pitää saada jonkinlaiseen kuntoon voidakseen ajaa pyörällä töihin läpi[…] Lue lisää

12 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: ,