Uudelleen arvottujen voittojen numerot ovat tässä!!! 33 – Giro Skyline -kypärä (aikuisten 54-61 cm)524 -Crankbrothers PowerPump -pumppu981 – Nosaint-satula373 – Zafir-käsidynamovalaisin908 – Vaijerilukko459 – Taustapeili845 – Taustapeili329 – Turvaviiri810 – Turvaviiri900 – NHL-pipo155 – Kypärälukkovaijeri25 – Kypärälukkovaijeri86 – Kypärälukkovaijeri60 –[…] Lue lisää
Liikenneturva muistuttaa nyt käytävissä vaaleissa ehdolla olevia siitä, että kunnanvaltuutetuilla ja muilla luottamushenkilöillä on todella vaikutusvaltaa myös liikenneturvan parantamiseen. Pyöräilijöillä on varmasti paljonkin huomautettavaa liikenneturvasta! —CLIP—Hyvä kunnallisvaaliehdokas, Liikenneturva on varannut sinun käyttöösi (ilmeisesti virtuaalisen toim. huom.) pyöräilykypärän vaalien ajaksi! Löydät[…] Lue lisää
Bikes AllowedOriginally uploaded by [Zakkaliciousness] Oli aivan pakko lisätä tämä Copenhagenize.com pyöräilyblogista löytyvä kuva tänne. Se ilmaisee yhdellä kuvalla sen pyöräilijöihin kohdistuvan positiivisen asenteen, jonka todellakin soisi leviävän myös YTV:n ja VR:n ihmisiin.
HKL ja Helsingin joukkoliikennelautakunta esittivät syyskuussa, että polkupyöriä saisi kuljettaa junassa myös ruuhka-aikaan ja että ”rangaistusmaksua” pyörän kuljettamisesta tulee alentaa. Nykyisellään pyörästä pitää pulittaa 3,80 euroa oman matkan lisäksi. Ruuhka-aikaan klo 7-9 ja 15-18 polkupyörän kuljettaminen lähijunissa on kielletty. Sain[…] Lue lisää
Kiersin pyöräteitä Haagasta Munkkiniemeen. Länsi- Helsingin pyöräilyolosuhteet ovat hyvät, pyöräteitä ja puistoja riittää. Jos kantakaupungin pyörätiet saataisiin samalle tasolle, voisi Helsingistä puhua jo aitona pyöräilykaupunkina.Katsotaan pari kohtaa tarkemmin. Haagan uusi kevyen liikenteen silta, hyvin toimii! Ruskeasuon risteysremontti – kymmenien miljoonien[…] Lue lisää
Kirjoitus julkaistiin alunperin Martti Tulenheimon blogissa 14.1.2008. Polkupyörä on metka liikenneväline. Sen voi pysäköidä lähes minne vain ja vieläpä ilmaiseksi. Tieliikennelaki sallii sen pysäköinnin jalkakäytävälle ja pyörätielle, joten pysäköivä pyöräilijä ei tarvitse muuta kuin hyvän lukon. Vai tarvitseeko? Lukittukin pyörä[…] Lue lisää
Käydessäni Fizenzessä kiinnittyi huomioini yksinkertaiseen, mutta nerokkaaseen katusuunnitteluideaan. Kaduilla, joissa oli kadunvarsipysäköintiä oli jalkakäytävää levennetty suojatien kohdalla yhden pysäköidyn auton verran. Tämä ei vienyt katutilasta yhtään parkkipaikkaa, eikä kaventanut autokaistaakaan, mutta paransi merkittävästi jalankulkijoiden näkyvyyttä ja näkemiä kadun ylityksessä. Jotta[…] Lue lisää
Pyöräteille pysäköinti koetaan todelliseksi riesaksi, joka merkittävästi heikentää pyöräilyoloja keskustassa. On tyypillistä, että mm. erilaiset tavarantoimittajat pysäköivät pyöräteille, vaikka vieressä olisi vapaa maksullinen parkkipaikka, pyörätieltä kun ei saa sakkoa, eikä tarvitse maksaa pysäköintimaksua. Ongelma on löyhässä lainsäädännössä ja valvonnan resursseissa.[…] Lue lisää
Autottoman päivän arpajaisten voitot ovat noudettavissa– Ylä-Malmin torilta pe 26.9.2008 klo 17-18 (torin keskellä olevan pitkän pyörätelineen Prisman puoleinen pääty)– Vanhan ylioppilastalon edestä la 27.9.2008 klo 10-11 (Kolmen Sepän patsaalla, mikäli juuri siinä ei ole muuta happeningiä)Jos et minua paikalta[…] Lue lisää
Kirjoitus julkaistiin alunperin Martti Tulenheimon blogissa 6.1.2008. Kuvassa näkyvät sekä ongelma että sen ratkaisu. Pyöräväylät merkitään usein puutteellisesti. Väylämerkintöjen puutteet puolestaan tekevät pyöräilystä epämukavaa, aiheuttavat vaaraa liikenteelle ja tulevat siten yhteiskunnalle kalliiksi. Merkitsemällä väylät kunnolla parannetaan pyöräilyn edellytyksiä ja tehdään[…] Lue lisää