Nordenskiöldinkadun katusuunnitelmien poika

Kaupunkifillarissa aiemminkin seurattu Nordenskiöldinkadun pyörätiehanke Urheilukadulta Topeliuksenkadulle on edennyt uuteen vaiheeseen. Kadullehan on tulossa Helsingin lähes ensimmäiset modernit pyöräkaistat. Yliopiston Apteekin nurkalle vaan on jäämässä pieni suikale pyörätietä häiritsemään pyöräilyn sujuvuutta ja vaarantamaan jalankulkijat. Helsingin Polkupyöräilijät jätti muistutuksen katusuunnitelmasta, ehdottaen[…] Lue lisää

10 kommenttia Kategoriat: Yleinen

Kriittinen pyöräretki ti 12.7. klo 18 + rannalle hietsuun

Heinäkuun Kriittinen pyöräretki järjestetään tiistaina 12.7.2011. Kulkuetta varten kokoonnutaan vanhan linja-autoaseman ja Lasipalatsin väliselle Lasipalatsin aukiolle klo 17.30 alkaen. Liikkeelle lähdetään tasan kello 18.00. Päivällä sataa, mutta illaksi on luvassa jo hyvää pyöräilysäätä. Tulijoita voi katsoa FB-eventistä (vaatinee sisäänkirjautumisen, valitan)[…] Lue lisää

1 kommentti Kategoriat: Yleinen

Nordenskiöldinkadun katusuunnitelmat.

Nordenskiöldinkadun länsipäähän Töölöön on tulossa pyöräkaistat. Se on hyvä uutinen. Katusuunnitelmissa on kuitenkin kaikenlaista pientä huomautettavaa, asiat voisivat olla vieläkin paremmin. Tämä postaus kokoaa yhteen huomioita, jotka tehtiin 21.6. pyöräillassa, sekä tutustumiskäynnillä Nordenskiöldinkadulle. Hepo jättää huomautuksen suunnitelmiin huomenna 23.6. iltapäivällä[…] Lue lisää

17 kommenttia Kategoriat: Yleinen

Kriittinen pyöräretki keräsi ennätysjoukon pyöräilijöitä

Yli 250 pyöräilijää kokoontui 10.5. kokemaan, millaista on ajaa kaupungissa, jossa pyörille on tilaa. Puolen kilometrin mittaiseksi venynyt pyöräkulkue kiersi kantakaupungin pyöräinfran pahimpia puutteita, kuten Hämeentie, Mannerheimintie, Tukholmankatu ja Topeliuksenkatu.  Koko reitti tässä: http://bit.ly/kriittinen_touko2011 Kriittisille pyöräretkille kokoonnutaan joka kuun toinen[…] Lue lisää

1 kommentti Kategoriat: Helsinki, Kriittinen pyöräretki Avainsanat:

Velocity 2011 – matkakertomus

Vietin suurimman osan mennyttä (kohta toissa-) viikkoa Espanjan Sevillassa, 24 asteen lämmössä, katsellen mauriajalta asti periytyvää arkkitehtuuria, haistellen kukkivia appelsiinipuita ja tutustuen eri tapoihin nauttia punaviiniä. Jo mainittujen ilmeisten syiden lisäksi olin siellä seuraamassa Velo-city 2011 seminaaria Helsingin polkupyöräilijöiden (HePo)[…] Lue lisää

2 kommenttia Kategoriat: Helsinki Avainsanat: , , , , , , , , , , , ,

Miten pyörätiet pitäisi putsata?

Tässä talven mittaan on tullut kerran jos toisenkin avauduttua pyöräteiden talvikunnossapidon puutteista. Viimeisimpänä nyt tuo perjantainen lapiointisessio. Mutta jos jatketaan tästä nyt rakentavassa hengessä ja ratkaisuja etsien. Eli mietitään, miten se talvikunnossapito itse asiassa pitäisi tehdä. Alla omia hahmotelmiani, saa[…] Lue lisää

66 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: , ,

Operaatio jääsota

Hannu Oskalan palkittu videodokumentti suuresta isänmaallisesta jääsodasta. Kaupunkifillarin iskujoukkojen päämajassa todettiin tällä viikolla, että operaatio lumisota ei edisty pyörätierintamalla tyydyttävällä tavalla, vaan ne ovat kokonaisuudessaan vihollisen loskajoukkojen vallassa. Helsingin talousarvioesityksessä 2011 (s. 148) lukee: ”Talvipyöräilyreitistö ja  sen laatuvaatimukset määritellään. Määritellyllä[…] Lue lisää

10 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: , ,

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma, kommentteja

Helsingin seudun liikenne (HSL) on julkaissut luonnoksen Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelmaksi 2011 (HSL2011). Kaupunkifillari aikoo antaa suunnitelmasta oman kommenttinsa, ja pyrimme myös aktiivisesti välittämään kommenttejamme eri kuntien Vihreille luottamusmiehille. Tässä ensimmäisiä omia huomioitani, mitä lisäyksiä ja muutoksia ajattelin suunnitelmaan ehdottaa. Kommentoikaa,[…] Lue lisää

3 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: , ,

Blogi perustettu, mitä sitten? – eli nettiajan kansalaisliikkeen HOWTO

Olin viime viikolla Nettiajan kansalaisyhteiskunta  leiripäivässä MindTrek seminaarissa Tampereella puhumassa kansalaisliikkeen perustamisesta, esimerkkinä case Kaupunkifillari. Ohessa pohjustustekstini sessiolle. Alkuperäinen löytyy täältä. ————— Joskus ennen muinoin, kun heräsi tarve ajaa asiaa, perustettiin yhdistys, joskus jopa puolue. Nykyään perustetaan facebook-ryhmä ja addressi[…] Lue lisää

Ei kommentteja Kategoriat: Yleinen Avainsanat:

Kalasataman katusuunnitelmia 2/2

Laitoin seuraavaa palautetta rakennusvirastolle. Tuli vähän kiire, nin tämä on aika yleisluontoinen, enkä ehtinyt kerätä toista kertaa kommentteja. Itse suunnitelmaluonnokset rakennusvirasto on jo poistanut netistä tapansa mukaisesti. Voin lähettää pdf:iä jos joku kaipaa. —– Kaupunkifillari-blogin ja Helsingin vihreiden pyöräilytyöryhmän muistutus[…] Lue lisää

2 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: ,