Suomessa pyöräilyn suunnittelun onnistumista on totuttu mittaamaan yhdistettyjen kevyen liikenteen väylien määrällä. Viime vuosina on viimein havahduttu siihen, että mittari on väärä. Ensinnäkin yhdistetty kevyen liikenteen väylä on huono ratkaisu. Pyöräily ja jalankulku pitää erotella. Polkupyörä on ajoneuvo ja kun[…] Lue lisää
Seuraa tiedotus Itäväylän suuntaan pyöräileville. Flow-festivaalin rakennustöiden ja itse festarien takia Sörnäisten rantatien ja itäväylän risteyksen ympärillä (Suvilahdessa) on lähiviikkoina poikkeusjärjestelyjä. Suvilahden poikki kulkeva oikoreitti, ns. Parrukadun pyörätie (kartassa punainen) on suljettu 15.8. asti FLOW:n takia. Tällä hetkellä reitti Rantatien[…] Lue lisää
Jyväskylässä pohditaan paraikaa, pitäisikö kaupungin voimassaolevaa rakennusjärjestystä uudistaa. Uudistusidea on lähtenyt liikkeelle valtuustoaloitteesta (kuuden valtuustoryhmän aloite 6.6.2011 ). Mikä on rakennusjärjestys? Kuntaliiton sivuilla: ”Rakennusjärjestyksessä annetaan paikallisista oloista johtuvat suunnitelmallisen ja sopivan rakentamisen, kulttuuri- ja luonnonarvojen huomioon ottamisen sekä hyvän[…] Lue lisää
On aika tavallista, että työntekijöitä palkitaan autopaikoilla tai työsuhdeautoilla. On myös työpaikkoja, jotka suosivat työsuhdepolkupyöriä. Onko sinulla kokemuksia tai mahdollisesti mallia aloitteesta, jollaisella tätä voisi levittää? Kommentit tänne tai email: ritva.asula-myllynen@tampereenseutu.fi. Kiitos! Ritva Asula-Myllynen/TAPO ry
Kaupunkifillari toi Helsinkiin uuden vaihteen pyöräilyn edistämiseen jo vuosia sitten. Viime vuonna poljettiin liikkeelle Jyväskylän kaupunkifillari ja nyt pyöräilypoliittinen blogi saapuu Tampereelle. Tervetuloa keskustelemaan siitä kuinka Tampereesta tehdään hyvä pyöräilykaupunki. Jos tunnet sisälläsi pyöräilypoliittisen roihun ja haluat kirjoittaa tähän blogiin,[…] Lue lisää
Jyväskylän Pyöräilyseura aloittaa katuajokoulutukset pyöräilijöille! Ilmaisissa koulutuksissa opetetaan ja opetellaan liikennesääntöjen mukaista fiksua ja turvallista pyöräilemistä kaupunkialueella. Koulutuksissa käydään läpi muun muassa: hyvän liikennekäytöksen perusteet erilaiset pyöräväylätyypit pyörän paikka liikenteessä miten ajetaan turvallisesti autojen seassa miten vältetään ristiriidat jalankulkijoiden kanssa[…] Lue lisää
Koska juhannuksen aikaan on aina luontevaa miettiä talvea, pohditaanpa vähän pyöräteiden talvihoitoa. Helsingin kaupunki tilasi Rambollilta konsulttiselvityksen siitä, miten pyöräteiden hoitoa voitaisiin kehittää. Oleellisesti tavoite on muodostaa kaksi skenaariota: Nykymenetelmillä ja -koneilla tähdätään asialliseen laatutasoon, siis käytännössä jo nyt muodollisesti[…] Lue lisää
Kaupunkifillarin lukijoille varmasti tuttua asiaa.
Pyöräilyilta kokosi toukokuussa Kupolin katon alle jälleen innokkaan joukon pyöräihmisiä puimaan Helsingin pyöräilyn nykytilaa, haasteita ja saavutuksia sekä viettämään yhdessä leppoisaa lauantai-iltaa jo perinteikkään omenapiirakan äärellä. Vieraaksi kutsuttiin Kaupunkisuunnitteluviraston pyöräliikenteestä vastaava virkamies Marek Salermo, ja lisäksi paikalle saapui taas niin[…] Lue lisää
Kesäkuun kriittinen suuntasi tulevaisuuteen: Baanalle joka aukesi, Mechelinninkadulle johon piirretään jo pyöräteitä ja lopulta Kalasatamaan johon rakentuu aivan uutta kaupunkia. Retkelle osallistui 370 pyöräilijää, mikä tekee siitä suurimman Helsingin viime vuosien pyöräkulkueista. Alla kuvareportaasi ja otteita puheesta, jonka pidin retken[…] Lue lisää