…ja esimerkkikohteena. Baanaa tultaisiin katsomaan kauempaankin ja sillä voitaisiin järjestää esimerkiksi pyöräilijöiden kokoontumisajoja ja muita tapahtumia. Samalla Baana kohentaisi pyöräilyn imagoa. Baana lisäisi varmuudella työmatka- ja muuta asiointipyöräilyä seudulla. Baana…
…tasaisen lisäksi on vain joko loivaa nousua tai laskua. Baana olisi pyöräväylänä ylivertainen esimerkiksi nykyiseen Laukaantiehen verrattuna. Baana olisi moottoritietasoa, kun taas nykyinen Laukaantien pyörätie on kärrypolku. Baana todennäköisesti ja…
…kanssa ilman kunnollista erottelua, jolloin kyseessä on oleellisesti samanlainen vanhanaikainen pyörätie, joita kaupunki on jo täynnä. Punainen asfaltti ei vielä tee pyörätiestä baanaa. Baana-pyörätien on oltava myös sujuva, turvallinen, suora,…
…on oltava erittäin laadukas. Yhdistämällä työt ratikan rakentamiseen voidaan vähentää muulle liikenteelle aiheutuvia haittoja ja säästää kustannuksissa. Siksi Tampereen polkupyöräiljät ry:n tavoitteena on, että Baana Hervantaan rakennetaan yhtä aikaa ratikan…
…analyysiä siitä, miksi ja minne baana ylipäänsä kuuluu rakentaa ja miltä sen pitää näyttää: ”Jos pyöräreitti merkitään baanaksi, sen on todella oltava baanan veroinen reitti. Ei mille tahansa kinttupolulle anneta…
…m. Baanat erottuvat muusta pyörätiestöstä rakenteellisten laatutekijöiden, kuten väyläleveyden avulla. Käyttäjän on helppo tunnistaa baanat ja pysyä reitillä pyörätiestön keskinäisen hierarkian turvin. Yhtenevä standardi muodostaa selkeän tunnistettavuuden baanaverkolle. Väylät suunnitellaan…
…viitoitusta ym. se ei ole mitenkään mahdollista. Ja nämä kaikki lukuun ottamatta viitoitusta olivat myös hyväksytyssä liikenteen ohjaussuunnitelmassa. Myös kehuttu ja palkittu Baana on mm. tiemerkintöjen osalta kesken. Myös vallalla…
…on yksiselitteisesti ei. Baanan rakentaminen maksaa 4-5 miljoonaa euroa. Helsingin budjetti on 4372,4 miljoonaa euroa vuodessa. Baana on siitä 0,09 prosenttia. Baanan rakentaminen tai rakentamatta jättäminen ei vaikuta vanhustenhoitoon mitenkään….
…viereen uutta pyörätietä, joka heikentäisi pyöräilyolosuhteita. Baanan toteuttamisen edistämiseksi järjestämme JYPS ry:n kautta kaikille avoimen Baanakävelyn. Patikoimme tapahtumassa Baanareitillä, esittelemme Baanan ominaispiirteitä ja hyötyjä sekä keskustelemme Baanan toteuttamisesta ja Laukaantien…
Kaupunkifillari ja Helsingin Polkupyöräilijät tekevät epävirallista tutkimusta Baanan liikennehyödyistä, ja haemme mukaan tutkimukseen ihmisiä, joiden työmatkareitti kulkee Baanalla. Tarkemmin, kaipaamme ihmisiä, jotka ajavat työmatkansa Baanaa pitkin päivittäin tai lähes päivittäin…