Työmailla unohdetaan kulkumuotojen sovitut prioriteetit – osa 1: Hermannin rantatie

Helsinki on omissa julkaisuissaan hehkuttanut tehokkaiden ja tilaa säästävien kulkumuotojen suosimisesta. Teksteissä ja puheissa on suurin silmin lupailtu, että liikennettä suunnitellaan ja toteutetaan jatkossa ensimmäiseksi kävely huomioiden. Tämän jälkeen katse kääntyy pyöräilyyn, joukkoliikenteeseen ja tavaraliikenteeseen. Vasta näiden jälkeen vuoroon tulee[…] Lue lisää

1 kommentti Kategoriat: Helsinki Avainsanat: , , , , , , , , ,

Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Keski-Suomessa -seminaari torstaina 17.3.2016 klo 12–16

JYPS, Jyväskylän kaupunki, Keski-Suomen liitto, Pyöräilykuntien verkosto, Keski-Suomen ELY-keskus, JAPA ry ja Liikenneturva järjestävät Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Keski-Suomessa -seminaarin torstaina 17.3. Seminaarissa esitelmöivät esim. Pyöräilykuntien verkoston Matti Hirvonen ja Suomen ainut pyöräilystä väitellyt tohtori Kalle Vaismaa. Vaismaa on ollut mm.[…] Lue lisää

Ei kommentteja Kategoriat: Jyväskylä, Kaupunkisuunnittelu, Pyörätiet, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, Tiedotteet ja mainokset Avainsanat: , , ,

Kilpisen siltaa kannattaa jatkaa Hannikaisenkadun yli

Reitti keskustasta Kilpisenkadun, Satamakadun ja Siltakadun kautta Kuokkalaan on yksi Jyväskylän tärkeimmistä kävely- ja pyöräreiteistä. Reitti on merkitty pääväyläksi sekä Jyväskylän yleiskaavaan että paraikaa hyväksyttävänä olevaan erinomaiseen Jyväskylän pyöräilynedistämisohjelmaan. Keskustan ja muiden kaupunginosien välisistä kävely- ja pyöräreiteistä Kuokkalan suunta on[…] Lue lisää

4 kommenttia Kategoriat: Jyväskylä, Liikennejärjestelmä, Liikenneturvallisuus, Liikenteen rauhoittaminen, Pyörätiet, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, Risteykset ja liittymät, Tiedotteet ja mainokset, Työmaat Avainsanat: , , , , , , ,