Skip to content

Kaupunkifillari

· Kuukausi: syyskuu 2015

  • Helsinki
  • Jyväskylä
  • Tampere
  • Espoo
  • Arkisto

Kuukausi: syyskuu 2015

Mitä on victim blaming?

5.9.20156.1.2021, Marjut Ollitervo

Wikipedia määrittelee termin victim blaming* seuraavasti: Victim blaming occurs when the victim of a crime or any wrongful act is held entirely or partially responsible for the harm that befell them. The study of victimology seeks to mitigate the perception[…] Lue lisää

16 kommenttia Kategoriat: Liikenneturvallisuus, Liikenteen ideologia Avainsanat: liikenneturvallisuus, liikennevalistus, victim blaming

Kaupunkifillarista

Kaupunkifillari on pyöräilyn edistämisen puolestapuhuja, joka käsittelee ajankohtaisia pyöräilypoliittisia aiheita.

Kaupunkifillarin kirjoittajat seuraavat aktiivisesti kansainvälisiä pyöräilypoliittisia uutisia sekä liikennesuunnittelun parhaiden käytäntöjen kehitystä. Kaupunkifillari on liikennepolitiikan edelläkävijä Suomessa.

Kirjoita Kaupunkifillariin
Jos sinulla on artikkeli, joka mielestäsi sopisi julkaistavaksi Kaupunkifillarissa, tarjoa sitä meille. Ota yhteyttä posti@kaupunkifillari.fi, niin keskustellaan lisää!

Kaupunkifillari muualla:
Twitterissä
Facebookissa
#kaupunkifillari @ IRCnet

Haku

Suosituimmat artikkelit

  • Heikoin lenkki pitää olla oma lukko
  • Hylätyt pyörät taloyhtiöissä – ohjeistus
  • Tampereen ensimmäinen kaupunkipyöräkausi: mikä meni pieleen?
  • Rethinking Safety
  • Valheellinen turvallisuuslupaus

Uusimmat kommentit

  • Jorma: Heikoin lenkki pitää olla oma lukko
  • Teemu Tenhunen: Jyväskylään Suomen paras pyöräilybaana?
  • Tuomo koivula: Heikoin lenkki pitää olla oma lukko
  • Heikki Suoniemi: Liikuntapääkaupunki, joka pyhittää asfalttikentän 500 autolle
  • Timo Takala: Tampereen ensimmäinen kaupunkipyöräkausi: mikä meni pieleen?

Toiminnot

  • Kirjaudu sisään
  • Sisältösyöte
  • Kommenttisyöte
  • WordPress.org
Pyöräilypolitiikkaa vuodesta 2008