Tag Archives: kaupunkisuunnitteluvirasto

Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2

Posted on 11.5.2012 by Otso Kivekäs

Kirjoitin aiemmin Kaupunkisuunnitteluviraston suunnitelmista liittyen uusien kaupunkipyörien telineiden paikkoihin. Palautetta ja hyviä kehitysideoita tuli paljon. Lisäksi Martti Tulenheimo European Cyclists’ Federationista ryhtyi keräämään yhteenvetoa Euroopan kaupunkien julkisten pyörien järjestelmistä. Vastauksia ei vielä ole kaikista kaupungeista, mutta tähän mennessä on selvinnyt … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , | 14 Comments

Yhteenveto 11.1. kolmiotyöpajasta

Posted on 13.1.2012 by Niklas Wöltjen

Viittaan toissapäiväiseen tilaisuuteen, jossa kolme poliittista avainryhmää tulivat yhteen: kansalaiset, virkamiehet ja luottamushenkilöt. Osallistujia oli yhteensä 24, niistä 2 järjestäjää, 4 luottamushenkilöä, 8 virkamiestä ja 10 pyöräilijää. Osallistujat saivat ryhmästään riippuen erivärisiä lappuja, ja ideoivat ensin ryhmät sekaisin, sitten ryhmät … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , , , , | 3 Comments

Työpaja »kolmio«-yhteistyöstä 11.1.

Posted on 2.1.2012 by Niklas Wöltjen

Onnellista uutta vuotta! 11.1. järjestetään työpaja pääkaupunkiseutupyöräilyn edistämisestä. Mukana ovat kolme avainryhmää: kansalaiset, virkamiehet ja poliitikot (»kolmiomalli«). Osallistujalukumäärä tulee olemaan jossakin 15 ja 30 välillä. Tarkoitus on löytää uusia yhteistyömuotoja mainittujen kolmen avainryhmän välillä, jotta pyöräilyolojen kehitys sujuisi nykyistä paremmin, … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , | 2 Comments

Mini-ilta 1: Yhteistyö pyöräilijöiden ja virastojen välillä

Posted on 15.11.2011 by Niklas Wöltjen

Viime lauantaina 12.11. järjestettiin ensimmäinen näin kutsumani »mini-ilta«, pyöräilyillan pieni sisarus. Kutsut tulivat pyöräilyillan tiedotuslistalle sekä Hepon liikennepoliittiselle listalle. Mikäli niin toivotaan, voisin tiedottaa siitä laajemminkin, mutta toistaiseksi se riittänee. Mini-ilta on epämuodollisempi ja spontaanimpi tapaaminen kahvilassa tai baarissa, jossa … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , | 5 Comments

Haastattelussa Helsingin pyöräkonttori

Posted on 14.6.2011 by Antti Poikola

Marek Salermo (edessä) ja Niko Palo Kaupunkisuunnitteluviraston kahvihuoneessa 13.6.2011 Kuva: Antti Poikola Kävin eilen haastattelemassa Marek Salermoa ja Niko Paloa aiemmin blogin kautta kerättyjen lukijoiden kysymysten pohjalta. Vajaan tunnin mittainen haastattelutuokio oli varsin antoisa ja teemoja ehdittiin käsitellä laidasta laitaan, … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 8 Comments

Pyörätaskut tulevat

Posted on 8.6.2011 by Antti Poikola

Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto tiedottaa ensimmäisten viidentoista pyörätaskun maalaustöistä, joidenka pitäisi alkaa viikolla 23. Pyörätaskujen tulemista on seurattu Kaupunkifillarissa jo pidemmän aikaa ja olisi hauska saada ihmisiltä linkkejä valokuviin, karttamerkintöjä ja muuta kommentointia liittyen uusien pyörätaskujen toteutukseen. Itse asun Jyväskylässä ja uteliasuuteni … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , | 19 Comments

Pyöräliikenteen verkkotason suunnitteluperiaatteet

Posted on 26.5.2011 by Antti Poikola

Kaupunkisuunnittelulautakunnan kokouksessa 14/19.5.2011 liikennesuunnittelupäällikkö esitteli Pyöräliikenteen verkkotason suunnitteluperiaatteet -paperin. Paperi on pikaisella vilkaisulla oivallinen ja Osmo Soininvaaran sanoin ”Pyöräilyn edistämisessä virasto parantaa kuin sika juoksuaan.”. Toki mieleen tulee 1. miksei näin ole suunniteltu aina 2. vaikuttaako tämä todellisuudessa vai jääkö … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | 1 Comment

Koivusaaren suunnittelu ja Lauttasaaren pyöräreitit

Posted on 7.4.2011 by Reima Karhila

Tänään julkaistusta Koivusaaren osayleiskaavaluonnoksen selitysdokumentista löytyy tekstiä ja kuvia alueen pyöräilysuunnitelmista: Länsiväylän suunta on tärkeä pyöräliikenteen säteittäisyhteys Helsingin keskustaan. Nykyisin Katajaharjussa ongelmana ovat yhden selkeän pääpyöräreitin puuttuminen ja jyrkät pituuskaltevuudet. Ratkaisuksi on hahmoteltu eri vaihtoehtoja. Koivusaaren puistokatua ja Vaskilahdenkatua myötäilevä … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | 13 Comments

Kaupunkisuunnitteluviraston liikennesuunnitelmien sueuranta

Posted on 23.11.2010 by Antti Poikola

Kaupungin verkkosivujen julkaisujärjestelmä on niin vanhanaikainen, ettei sieltä saa esimerkiksi uusimpia liikennesuunnitelmia RSS-syötteenä. Esitin tämän haasteena muutamille tutuille koodareille – Ilkka Pirttimaa @Ile ja Mikko Heikkinen @mikkohei13 Qaikusta tarttuivat haasteeseen ja ohjelmoivat screenscraperin, eli ohjelman, joka käy hakemassa uusimmat uutiset … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , | 23 Comments

Kamppi-Ruoholahti-välin pyöräyhteys

Posted on 26.11.2009 by Otso Kivekäs

Rakennusvirastolla on parhaillaan nähtävillä Ruoholahdenkadun ja Malminrinteen rakennussuunnitelmat. Käytännössä kyse on ratikkalinja 9:n vetämisestä Jätkänsaareen, mutta samalla tehdään myös uusia pätkiä pyöräteitä ja -kaistoja. Ruoholahdenkatu on jo nyt merkittävimpiä pyöräreittejä Ruoholahdesta keskustan suuntaan. Kunhan Mechelininkadun alikulku valmistuu joskus (2012? Kaunko … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , | 14 Comments