Yhteisö
Viimeisimmät- Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2 11.5.2012 Otso Kivekäs
- Pyöräilijäaamiainen oli menestys 10.5.2012 Otso Kivekäs
- Pyöräilyilta 12.5. 9.5.2012 Niklas Wöltjen
- Sokos – pyöräilyn musta aukko 5.5.2012 hannuoskala
- Pohjois-Haaga päivillä keskustellaan pyöräilystä sekä pyöräillään 4.5.2012 kaupunkifillari
- Pyöräily, demokratia ja tasa-arvo 23.4.2012 Otso Kivekäs
Viimeisimmät kommentit
- Sakke: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Sakke: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Martti Tulenheimo: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Heikki Raappana: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Anders: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Anna Ronkainen: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- hannuoskala: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Martti Tulenheimo: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
Tilaa Kaupunkifillari
Kirjoita sähköpostiosoitteesi tilataksesi ilmoitukset uusista Kaupunkifillari -blogin kirjoituksista.
Jyväskylän Kaupunkifillari- Pääpyöräreitit keskustassa 13.5.2012 Antti Poikola
Kaupunkifillarin suora linjaArkisto
Tagit
aloite arkipyöräily bicycle master plan budjetti Helsingin kaupunki Helsingin Polkupyöräilijät Helsinki HSL Hämeentie jalankulku joukkoliikenne katusuunnittelu kaupunkipyörä kaupunkisuunnittelu kaupunkisuunnitteluvirasto Kriittinen pyöräretki kysely liikennepolitiikka liikennesuunnittelu liikenneturva liikenneturvallisuus markkinointi palautejärjestelmä politiikka promootio pysäköinti pyöräilyolosuhteet pyöräilypoliittinen ohjelma pyöräilypolitiikka pyöräilyprojekti pyöräkaista pyörätasku pyörätie rakennusvirasto strategia sujuvuus suunnitteluohjeisto talvipyöräily tapahtuma tilaisuus Tukholma työmatkapyöräily vaalit valtuusto yksisuuntainen-
Muualla pyöräilystä
The Bike-sharing Blog
Close preview
Loading...Yksivaihde.net
Close preview
Loading...Muulaisia vesirajassa
Close preview
Loading...Coming thru!
Close preview
Loading...Vihainen työmatkapyöräilijä
Close preview
Loading...Liikenteessä
Close preview
Loading...Fillarilla
Close preview
Loading...Liikenteestä vaihtoehtoisesti
Close preview
Loading...Fillarikesä
Close preview
Loading...HelCycles
Close preview
Loading...Neljäs linja
Close preview
Loading...Budget cyclist
Close preview
Loading...Ajatuksia matkan varrelta - Pohdiskeleva Liftari
Close preview
Loading...Pyöräily on Kivaa!
Close preview
Loading...Pyöräilyä Helsingissä
Close preview
Loading...Tavarafillari
Close preview
Loading...Arkija harrastus
Close preview
Loading...Matti Rämö - Polkupyörämatkalla joka päivä
Close preview
Loading...Kevyempi liikenne
Close preview
Loading...Cycleinhel
Close preview
Loading...Pienet Pyörät
Close preview
Loading...Kaupunkifillarin suora linja
Close preview
Loading...Maininnat pyöräilystä eduskunnassa
Close preview
Loading...Jyväskylän kaupunkifillari
Close preview
Loading...
Toiminnot
Tag Archives: kaupunkisuunnittelu
Kamppi-Ruoholahti-välin pyöräyhteys
Rakennusvirastolla on parhaillaan nähtävillä Ruoholahdenkadun ja Malminrinteen rakennussuunnitelmat. Käytännössä kyse on ratikkalinja 9:n vetämisestä Jätkänsaareen, mutta samalla tehdään myös uusia pätkiä pyöräteitä ja -kaistoja. Ruoholahdenkatu on jo nyt merkittävimpiä pyöräreittejä Ruoholahdesta keskustan suuntaan. Kunhan Mechelininkadun alikulku valmistuu joskus (2012? Kaunko … Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged kamppi, katusuunnittelu, kaupunkisuunnittelu, kaupunkisuunnitteluvirasto, pyörätie, rakennusvirasto
14 Comments
Enemmistö ry:n pyöräilykeskustelu 19.11.2009
Liikennepoliittinen yhdistys Enemmistö ry. järjestää keskustelun aiheesta pyöräliikenteen tulevaisuus. Keskustelua alustaa Helsingin uusi pyöräliikennesuunnittelija Marek Salermo. Tilaisuus on torstaina 19.11.2009 klo 18 Helsingin rautatieaseman Eliel-ravintolan alakabinetissa. Lisätietoja mm. Enemmistö ry:n blogista.
Posted in Uncategorized
Tagged Helsingin kaupunki, kaupunkisuunnittelu, liikennepolitiikka
Leave a comment
Göteborgista mallia Helsingin liikennesuunnitteluun
Pasi Mäenpää pohdiskelee Yhdyskuntasuunnittelu-lehden uunituoreessa blogissa kiinnostavasti tulevaisuuden globaalikaupungin haasteita. Sosiologiaan keskittyvässä artikkelissaan Mäenpää viittaa erääseen lempikaupunkiini, Göteborgiin, jonka shoppailukeskustan miljöötä hän kuvailee kulutuskeskeisyydessään sosiaalisesti aavikoituneeksi. Jos Göteborgista toivoisi kuitenkin jotain tuotavan Helsinkiin, niin ehdottomasti kaupungin erinomaisen liikennejärjestelmän. Enkä tarkoita … Continue reading
Vuosi 2010 on pyöräilyn edistämisen virstanpylväs
Pyöräväylien standardit kuntoon. Pyöräilyn edistämisessä saavutettiin Helsingissä merkittävä läpimurto vuoden 2010 budjettineuvotteluissa. Budjettisopimukseen kirjattiin, että “pyöräilyn suunnitteluohjeisto uusitaan vuoden 2010 aikana.” Lauseen painoarvo on huomattavasti suurempi kuin asiaan vihkiytymätön arvaisi: pieneltä kuulostava detalji on tosiasiassa tärkeimpiä voittoja, joita pääkaupungissa on … Continue reading
Pyöräilypolitiikan vertaisarviointia suomeksi
Pyöräilyyn liittyvien karttojen, esitteiden, julisteiden, mainoskampanjoiden ja mediahuomion tehokkuutta, laatua, määrää ja kattavuutta voitaisiin olennaisesti parantaa nostamalla se monien muiden suurten eurooppalaisten kaupunkien kanssa samalle tasolle. Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged Baana, kaksinkertaistaminen, kannusteet, kauppapyöräily, kaupunkisuunnittelu, kulkutapa, kunnossapito, liikennepolitiikka, mainonta, markkinointi, mediahuomio, pintamateriaali, portinvartijat, promootio, pyöräilypolitiikka, pyörämainonta, tavoiteverkkosuunnitelma, työmatkapyöräily, työpaikka, työsuhdepyörä
2 Comments





