Tekstiversio: http://j.mp/pyorailymanifesti
Yhteisö
Viimeisimmät- Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2 11.5.2012 Otso Kivekäs
- Pyöräilijäaamiainen oli menestys 10.5.2012 Otso Kivekäs
- Pyöräilyilta 12.5. 9.5.2012 Niklas Wöltjen
- Sokos – pyöräilyn musta aukko 5.5.2012 hannuoskala
- Pohjois-Haaga päivillä keskustellaan pyöräilystä sekä pyöräillään 4.5.2012 kaupunkifillari
- Pyöräily, demokratia ja tasa-arvo 23.4.2012 Otso Kivekäs
Viimeisimmät kommentit
- Sakke: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Sakke: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Martti Tulenheimo: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Heikki Raappana: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Anders: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Anna Ronkainen: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- hannuoskala: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Martti Tulenheimo: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
Tilaa Kaupunkifillari
Kirjoita sähköpostiosoitteesi tilataksesi ilmoitukset uusista Kaupunkifillari -blogin kirjoituksista.
Jyväskylän Kaupunkifillari- Pääpyöräreitit keskustassa 13.5.2012 Antti Poikola
Kaupunkifillarin suora linjaArkisto
Tagit
aloite arkipyöräily bicycle master plan budjetti Helsingin kaupunki Helsingin Polkupyöräilijät Helsinki HSL Hämeentie jalankulku joukkoliikenne katusuunnittelu kaupunkipyörä kaupunkisuunnittelu kaupunkisuunnitteluvirasto Kriittinen pyöräretki kysely liikennepolitiikka liikennesuunnittelu liikenneturva liikenneturvallisuus markkinointi palautejärjestelmä politiikka promootio pysäköinti pyöräilyolosuhteet pyöräilypoliittinen ohjelma pyöräilypolitiikka pyöräilyprojekti pyöräkaista pyörätasku pyörätie rakennusvirasto strategia sujuvuus suunnitteluohjeisto talvipyöräily tapahtuma tilaisuus Tukholma työmatkapyöräily vaalit valtuusto yksisuuntainen-
Muualla pyöräilystä
The Bike-sharing Blog
Close preview
Loading...Yksivaihde.net
Close preview
Loading...Muulaisia vesirajassa
Close preview
Loading...Coming thru!
Close preview
Loading...Vihainen työmatkapyöräilijä
Close preview
Loading...Liikenteessä
Close preview
Loading...Fillarilla
Close preview
Loading...Liikenteestä vaihtoehtoisesti
Close preview
Loading...Fillarikesä
Close preview
Loading...HelCycles
Close preview
Loading...Neljäs linja
Close preview
Loading...Budget cyclist
Close preview
Loading...Ajatuksia matkan varrelta - Pohdiskeleva Liftari
Close preview
Loading...Pyöräily on Kivaa!
Close preview
Loading...Pyöräilyä Helsingissä
Close preview
Loading...Tavarafillari
Close preview
Loading...Arkija harrastus
Close preview
Loading...Matti Rämö - Polkupyörämatkalla joka päivä
Close preview
Loading...Kevyempi liikenne
Close preview
Loading...Cycleinhel
Close preview
Loading...Pienet Pyörät
Close preview
Loading...Kaupunkifillarin suora linja
Close preview
Loading...Maininnat pyöräilystä eduskunnassa
Close preview
Loading...Jyväskylän kaupunkifillari
Close preview
Loading...
Toiminnot






Sen kummemmin vielä sisältöä kommentoimatta, voisiko tämän mahdollisesti ihan näin käytettävyyden näkökulmasta laittaa tekstinä tänne blogiin eikä hillittömän kokoisena kuvana? Eikös Vihreitten pitäisi olla tietotekniikkaankin ymmärtävä puolue, ja säästäähän pelkän sisällön (vrt. millintarkan taittoasun ja sisällön kannalta epäolennaisten oheiskuvien) laittaminen kaistaa = energiaakin?
Selkeästi luettavassa muodossa tämä manifesti on Kaupunkifillarin wikissä:
http://www.kaupunkifillari.fi/wiki/index.php?title=Py%C3%B6r%C3%A4ilypoliittinen_manifesti_2010
Tuolla tosin samat (?) asiat on esitetty hieman eri järjestyksessä.
Nyt wikissä on viimein sama tekstiversio kuin täällä oleva pdf-versio.