Poliisin ohje huoltoajosta Mannerheimintien tieraivon yhteydessä vastoin tieliikenneasetusta

Heinäkuun lopulla Ilta-sanomat julkaisi uutisen ”tieraivosta”, joka oli aiheutunut huoltoajo -kyltillä varustetun ajoneuvon pysäköinnistä pyöräkaistalle. Kyseisessä uutisessa rikoskomisario Sandbergin kommentti antaa virheellisesti ymmärtää, että huoltoajossa oleva ajoneuvo saisi pysäköidä pyöräkaistalle. Ilta-sanomille lähetettiin vastine, jossa korjattiin tämä väärinkäsitys. Toimitus kuitenkin kieltäytyi julkaisemasta[…] Lue lisää

12 kommenttia Avainsanat: , , , , , , , , , , ,

Autot pois kaistoilta, mopot myös taskuista

Tämä on Kaupunkifillarin suoran linjan kautta tullut vieraskynä -kirjoitus. Kirjoittajana onTukholma vs. Helsinki -kirjoitussarjaan kuvamateriaalin tuottanut Jari. Meillä on ongelma. Tai itse asiassa ongelma on kansallinen, mutta ensimmäisenä se näkyy Helsingissä. Ongelma on pyöräkaistaa ja pyörien odotustilaa, pyörätaskua, koskeva tieliikenneasetus, joka tuli voimaan[…] Lue lisää

2 kommenttia

Helsingin Vihreiden pyöräilytavoitteet

Helsingin Vihreät on julkaissut pyöräilytavoitteensa vuodelle 2012. Tavoitteet tulevat jakoon myös hienona Fillaristadi-esitteenä, joka julkaistaan Pyöräkeskuksen ja Baanan avajaisissa. Pyöräily on monin tavoin ylivertainen liikennemuoto kaupungissa, ja hyvä niiden ulkopuolellakin. Se on nopea, vie vähän tilaa, on terveellistä eikä aiheuta[…] Lue lisää

Ei kommentteja

Syyllisten etsintä, syyttömien rankaisu

Kaupunkifillarin suora linja -blogista nostoksi tännekin puolelle kritiikkiä Aurooransillasta ja Hesperiankadun ja Töölönkadun risteyksestä. Jos teillä lukijoilla on joskus kirjoitettavaa, niin Kaupunkifillari toivottaa uudetkin vierailevat kirjoittajat tervetulleeksi: ohjeet täällä. Kiitos tästä kirjoituksesta Kodinihmeelle.   AURORANSILTA Yksi ehkä turhimmista rahan tuhlauksista.[…] Lue lisää

2 kommenttia

Kriittinen letka Oulussa oli menestys

Oulussa järjestettiin sunnuntaina 20.5. Helsingin Kriittisten pyöräretkien innoittamana Kriittinen letka Sateesta ja pronssipelistä huolimatta kymmenkunta yksivaihde-aktiivia raahautui Oulun keskustaan odottamaan letkan lähtöä. Lopulta pyöräilijöitä kuitenkin ilmaantui paikalle yli sata, yhden laskijan mukaan 113. Poliisitkin piipahtivat sen verran, että auto ajoi[…] Lue lisää

Ei kommentteja

Pohjois-Haaga päivillä keskustellaan pyöräilystä sekä pyöräillään

Onko oma kaupunginosa helposti pyöräiltävä? Pitäisikö yksityiskohtia parantaa, mutta miten niistä kertoisi kaupungin virkamiehille? Entä miten saada lyhyttä matkaa autoilevat pyöräilemään? Voisiko kaupat jotenkin suosia pyörällä kuljettavia asiointimatkoja? Onko kansalaisvaikuttaminen ylipäänsä mahdollista? Pohjois-Haagan liikenneryhmä on asukkaista muodostuva vapaaehtoisporukka, jonka intressinä[…] Lue lisää

Ei kommentteja

Hyväksytyt, mutta rakentamattomat pyörätiet pitää arvioida uudelleen

Pyöräilyn edistämisen mittari on Helsingissä ollut kilometri. Määrää on kasvatettu kyseenalaisin perustein ja harvoin todellinen tarve ja toteutettu pyörätie ovat osuneet samaan paikkaan. Kun tarve olisi ollut Mechelininkadulla, toteutus tehtiin Merikannontielle. Lisäksi kantakaupungin pyöräilyolosuhteiden turvallisuusselvitystä ei käsittääkseni ole laadittu. Jos[…] Lue lisää

4 kommenttia

Kevät tuo katutyöt Osa 2, Tukholma vs. Helsinki

Jari aka. Kodinihme on talven aikana tuottanut loistavaa kuvallista vertailuaineistoa Helsingin ja Tukholman pyöräilyoloista. Tässä eräs viimeisimmistä, aiempiin voi tutustua Kaupunkifillarin suora linja -blogissa osoitteessa: http://kaupunkifillari.posterous.com   Katutyöt -kirjoituksen ensimmäinen pitkä osa 16 kuvan kanssa luettavissa täältä: http://kaupunkifillari.posterous.com/#!/kevat-tuo-katutyot   Helsinki Vain kolmen[…] Lue lisää

Ei kommentteja

Tukholman toisenlainen auraustyyli

Tämä on Kaupunkifillarin suoran linjan kautta tullut vieraskynä -kirjoitus. Kirjoittajana onTukholma vs. Helsinki -kirjoitussarjaan kuvamateriaalin tuottanut Jari. PYÖRÄTIE ON PYÖRÄN TIE! Helsingillä tuntuu olevan vaikeuksia ymmärtää, että jotkut ihmiset vain valitsevat kulkumuodoksi pyöräilyn? Juuri siksi pyöräteiden auraus on hoidettava yhtä hyvin ja[…] Lue lisää

3 kommenttia

Kaupunki kuuluu ihmisille, pyörille ja elämälle

Tämä on Kaupunkifillarin suoran linjan kautta tullut vieraskynä -kirjoitus. Kirjoittajana onTukholma vs. Helsinki -kirjoitussarjaan kuvamateriaalin tuottanut Jari. Kaupunkifillarissa suositaan moniäänisyyttä ja julkaistaan säännöllisesti myös muiden kuin vakikirjoittajien juttuja. Tervetuloa kirjoittelemaan. Tuleva kriittinen pyöräretki 11.10muistuttaa jälleen kerran siitä, kenelle kaupunki pitäisi rakentaa, asukkaille, ihmisille[…] Lue lisää

2 kommenttia Avainsanat: , , ,