…ja muista kulkureiteistä. Tällöin myöskään mahdolliset sulamisvedet eivät haittaa kulkijoita. Kauttaaltaan hiekoitettu Baana johti pyöräilijät kohti seuraavaa kohdetta, NCC:n työmaata Baanan puolivälissä. Baanahan alunperin oli tarkoitettu ylläpidettäväksi suolaamalla niin syksyisin…
…viitoitusta ym. se ei ole mitenkään mahdollista. Ja nämä kaikki lukuun ottamatta viitoitusta olivat myös hyväksytyssä liikenteen ohjaussuunnitelmassa. Myös kehuttu ja palkittu Baana on mm. tiemerkintöjen osalta kesken. Myös vallalla…
…on yksiselitteisesti ei. Baanan rakentaminen maksaa 4-5 miljoonaa euroa. Helsingin budjetti on 4372,4 miljoonaa euroa vuodessa. Baana on siitä 0,09 prosenttia. Baanan rakentaminen tai rakentamatta jättäminen ei vaikuta vanhustenhoitoon mitenkään….
…kun kohteena oli paljon rummutettu Baana. Tehostettua talvihoitoa. Lumenpoistoryhmän jälkeen pinta oli pahasti kuopilla ja pienillä lumikasoilla Kaukolämpöputken jälkeinen jääpeite oli pelottavia uria täynnä Merikannontie Baanalta jatkoin harvoin käyttämälle Merikannontielle,…
…jakamilla väylillä, joilla eri liikennemuodot on erotettu toisistaan usein pelkällä nupukiviraidalla. Esimerkiksi Baana-ratakuilun yhteydessä kaupunkisuunnitteluvirasto on painottanut, että ”pyöräilyn ja jalankulun erottaminen pääsääntöisesti omille väylille on edellytys turvalliselle kevyen liikenteen…
…viimeisen vuoden aikana ilahduttavan paljon. Helsingissä muutamaa poikkeusta lukuunottamatta jokainen pyöräilijöiden välinen risteys on tasa-arvoinen. Oli sitten toisena väylänä baana ja toisena sille johtava pienehkö pyörätie, oikealta tulevaa liikennettä väistetään….
…viihtyvyyden. Helsingissä Baana verkkoa on suunniteltu Munkkiniemen puistotien keskelle. Se kulkisi omana väylänä ilman jalankulkua. Sen jälkeen – tai mielummin jo ennen sitä – nykyinen keskiväylä voitaisiin antaa pelkästään jalankulkijoille…
…välillä asiassa olisi toivottavaa; vastaavasti kuin joukkoliikennettä hoitaa HSL. Väylä 1 – Länsiväylä Keskustasta Länsiväylän suuntaan. Ratakuilun Baanaa, jahka se valmistuu. Pituus Helsingin sisäpuolella: 6 km. Kokonaispituus: 10-20 km Reitti:…
…Vaiko Baana? Mikä? Sitä varaussuunnitelma ei kerro. Vai onko kyseessä puhtaasti se, ettei haluta hankkia kalustoa nykyisille väylille ja yritetään pitää sellaista mielikuvaa yllä, ettei niitä voida hoitaa. Halutaan, että…
…saatiin valmiiksi kokonaista kaksi pyöräilyn infrakohdetta: Baana Kiasmalta Ruoholahteen sekä Mannerheimintielle pyöräväylä toiselle puolelle katua Stockmannilta Sokokselle. Muuten pyöräilyinfran olosuhteisiin ei ole satsattu kantakaupungissa kahden viime vuoden aikana lainkaan. Esimerkiksi…