Kesäkuun kriittinen pyöräretki suuntaa tulevaisuuteen, jossa Helsinki on hyvä kaupunki pyöräillä. Tiistaina 12.6., kokoontuminen 17:30 Pyöräkeskuksella, Narinkkatorilla. Ensimmäinen etappi on uusi pyörätie Baana, jonka avajaisia vietetään samana päivänä. Töölönlahden Ruoholahteen…
…Baanan kehittymistä on Kaupunkifillarissa seurattu ja siihen on pyritty vaikuttamaankin jo vuodesta 2009 lähtien. Yksi baana ei tietenkään vielä pyöräilykaupunkia tee ja muutokset ovat tuskallisenkin hitaita. Olen silti optimistinen sen…
…(ks. Vaasan HO 1409/87). Tämän porsaanreiän kautta viranomaiset pystyvät suunnittelemaan ja rakentamaan teitä ilman MRL:n mukaisia katusuunnitelmia ja niihin sisältyvää vuorovaikutusta. Esimerkiksi Helsingin Baana rakennettiin ilman katusuunnitelmia alueelle, joka on…
Amsterdamissa polkupyörät mahtuvat metroon. Kuva: Amsterdamized, Flickr (CC) Polkupyöräily on kasvussa pääkaupunkiseudulla. Kaupungilla on kaksi polkupyöräilyn keskittynyttä liikennesuunnittelijaa, jotka tekevät arvokasta työtä. Meillä on Baana, ja Manskulle on tulossa yksisuuntaiset…
Helsingin keskustan pyörätie- ja pyöräkaista-verkosto laajenee jatkuvasti; tänä kesänä otetaan käyttöön sekä pyöräkaista Stockmannin nurkalta Kaivokadulle että Töölön- ja Ruoholahden yhdistävä superväylä Baana. Verkoston perusongelma on kuitenkin se että se…
…tehtyä Ratapihantien pyörätietä pitäisi muuttaa, sillä pääradan suuntainen pyöräilijöiden baana kulkee edelleen Ratapihantien kautta. Triplan aiheuttamat pyöräilyn poikkeusjärjestelyt sekä näissä olevat jatkuvat ajoradan ylitykset aihauttavat jokaisella lähikadulla lukuisia vaaratilanteita, väärin…
…S-bahn täyttyy retkipyöräilijöistä. Kuitenkin ikävä kyllä pyörän kuljettaminen maksaa, toisin kuin Helsingissä. Tästä kaikesta voisimme helposti ottaa mallia, jotta Helsingin tavoite 2,5-kertaistaa pyöräily vuoteen 2020 mennessä toteutuisi. Baana on hyvä…
…2017 on tulossa pyöräliikenteen edistämisen suhteen se vuosi, jolloin ratkaistaan esim. se, toteutetaanko Baana Hervantaan lähivuosina, vai vasta hamassa tulevaisuudessa. Joka tapauksessa näyttää siltä, että vuonna 2017 Tampere on hyvinkin…
…2015 mennessä. Viime vuosina Helsinki on edennyt hurjasti pyöräkaupunkina, johan sen Baana todistaa. Väärät asenteet istuvat kuitenkin syvässä. Niitä vastaan pitää tapella vielä seuraavallakin valtuustokaudella. Ehkä sen jälkeen pyöräteiden suunnittelu…
…olisi hyvä pilotoida Itäväylän baana, sillä pyörämäärän tuplaantuessa pyöräkatu ei välttämättä täytä enää Itäbaanalle annettuja reunaehtoja. Pyöräilyn kolminkertaistuessa Itäväylän muutos on jo välttämättömyys. Kukaan ei silloin voi enää puolustella kolmelle…