Pyöräilyn valtatie

Matka jatkuu, maa vaihtui. Tänään väli Gent – Breda, johon osui viimeiselle seitsemälle kilometrille pyöräilyn valtatie Etten Leur-Breda, jossa leveällä punaisella pyörätiellä on hyvä posottaa vaikkapa töihin pienemmästä Etten Leurista Bredaan. Matkalla kaikissa risteyksissä risteävien teiden autoilijat ovat väistämisvelvollisia. Mitä[…] Lue lisää

2 kommenttia Avainsanat: , ,

Helsinkiin pyöräilyn valtaväylät: miten, mistä ja minne

Kaupunkifillarissa on kirjoitettu aiemminkin, että Helsinkiin tarvitaan pyöräilyn valtaväylät. Siis Samaan tapaan, kuin Kööpenhaminassa on ja Lontooseen suunnitellaan. Tarkoitan siis yhtenäisiä reittejä, joilla voi ajaa pitkiäkin matkoja nopeasti ja turvallisesti. Tämä edellyttää että reitit suunnitellaan kokonaisuutena, päällysteet pidetään kunnossa, tilaa[…] Lue lisää

19 kommenttia Avainsanat: , , , , ,

Tarvitsemme pyöräilyn valtaväylät

Pääkaupunkiseudun neuvottelukunta on ensi viikolla tarkistamassa pks-kuntien yhteistä strategiaa. Tämän haluan neuvottelijoiden agendalle: On saatava aikaan yhtenäinen pyöräilyn valtaväyläverkosto edistämään ja helpottamaan työmatkapyöräilyä sekä lisäämään pyöräilyn turvallisuutta. Pyöräilyn valtaväylä on kaupunginosien ja kaupunkien läpi kulkeva, pitkiä matkoja mahdollistava, jatkuva ja[…] Lue lisää

7 kommenttia Avainsanat: , , , , ,