Datan visualisointi osoittaa Lontoon ruuhkamaksujen edut

Allaoleva video kertoo, kuinka ensinnäkin julkishallinnon tuottamaa dataa, tässä tapauksessa liikennelaskentatietoja, kannattaa luovuttaa vapaasti ja koneluettavasti ihmisten käyttöön ja toiseksi, kuinka Lontoon ruuhkamaksualueella on autoilu vähentynyt ja pyöräily dramaattisesti lisääntynyt aikavälillä 2001-2008. Data.gov.uk Traffic Visualisation Slides from ItoWorld on Vimeo.

Ei kommentteja Avainsanat: , ,

Tarvitsemme pyöräilyn valtaväylät

Pääkaupunkiseudun neuvottelukunta on ensi viikolla tarkistamassa pks-kuntien yhteistä strategiaa. Tämän haluan neuvottelijoiden agendalle: On saatava aikaan yhtenäinen pyöräilyn valtaväyläverkosto edistämään ja helpottamaan työmatkapyöräilyä sekä lisäämään pyöräilyn turvallisuutta. Pyöräilyn valtaväylä on kaupunginosien ja kaupunkien läpi kulkeva, pitkiä matkoja mahdollistava, jatkuva ja[…] Lue lisää

7 kommenttia Avainsanat: , , , , ,

Pyöräilykulttuureista

Osmo Soininvaara kirjoitti blogissaan Lontoon pyöräilykulttuurista, jossa maantiepyörillä ajetaan liikenteen seassa. Itse en Lontoossa näitä pyöräilijöitä vuosi sitten juuri huomannut. Sen sijaan Soininvaaran kuvaama kulttuuri poikkeaa aika lailla esimerkiksi Amsteradmin tai Kööpenhaminan pyöräilykulttuurista. Kesän matkalla Kööpenhaminaan törmäsin loputtomaan tulvaan polkupyöräileviä[…] Lue lisää

5 kommenttia Avainsanat: , , , ,