Design, juna-asemat, kuteet ja pyöräily 15.12.2011 @Malmi

Ensi viikolla 15.12.2011 klo 18-20 järjestetään Liikkuvan Arjen Design (LAD) – asemaseudut työpaja Suomen ympäristöopisto Syklin tiloissa (Malmin kauppatie 8 B, 4. krs). Pyöräilyyn ja toimivaan kaupunkiympäristöön liittyvät olennaisesti suunnittelu ja muotoilu. On loistavaa, että Liikkuvan Arjen Design-tyypit ovat ottaneet pohdintansa[…] Lue lisää

1 kommentti Avainsanat: , , , , , , , , , ,

Geneve vs. Helsinki – Osa 3 – Hyvä konsepti, oikea sijainti

Perinteisesti pyöräliike on pieni paja, korjaamo tai sivukadun pulju. Ennen ne piti etsiä keltaiselta sivuilta, nykyään ne löytyvät Google Mapsista (vrt. Helsinki – Palveluita pyöräilijöille). Entä Genevessä? Kilpailevia pyöräliikkeitä on useita. Maantiepyöriä, maastopyöriä – jopa sähköpyöriä. Uusin kuriositeetti on suomalaisten avaama Jopo-nettikauppa. On pyöriä[…] Lue lisää

3 kommenttia Avainsanat: , , , , , , , , ,

Maailman tunnetuin pyöräilytapahtuma

Poikkeuksellisesti, on pakko kirjoittaa muutama sana sunnuntaina päättyneestä Tour de Francesta, vaikka kyse ei olekaan suoraan kaupunkipyöräilystä. Se on maailman tunnetuin pyöräilytapahtuma, ja juuri siksi tapahtumana aivan käsittämätön. Kolmen viikon ajan laumoittain ihmisiä ympäri maailmaa saapuu seuraamaan kilpailua – jopa vuoristoetapeille[…] Lue lisää

1 kommentti Avainsanat: , , , , , , ,

Geneve vs. Helsinki – Osa 2 – Onko muutos mahdollinen?

Sarjan 1. osassa käsiteltiin näkyvyyttä, toisessa osassa puolestaan hyvin yksinkertaista esimerkkiä. Joskus ajatellaan, ettei valmiissa kaupunkirakenteessa ole pyöräilylle enää tilaa. Pikemminkin kyse on strategisista valinnoista. Tilaratkaisuissa kyse on katuleveyden jakamisesta. Kuvasarja kuvaa parhaillaan erästä muutostyötä Genevessä: Oheinen puistomainen ympäristö on[…] Lue lisää

1 kommentti Avainsanat: , , , ,

Geneve vs. Helsinki – Osa 1 – Miten pyöräily näkyy katukuvassa?

Teksti aloittaa vertailevan kirjoitussarjan pyöräilykäytännöistä Genevessä, Sveitsissä. Sarja esittelee paikallisia pyöräilyyn liittyviä ratkaisuja kuvin ja havainnoin, hyvine ja huonoine puolineen. Ideana on tutkia, mikä toimii. Genevessä asuu 200 000 asukasta ja suur-Geneven alueella 2 miljoonaa asukasta. Ensimmäisessä osassa näytetään, miten[…] Lue lisää

16 kommenttia Avainsanat: , , , , ,

Pyörä näkyväksi työ- ja opiskeluympäristöön?

Olisiko pyöräily varteenotettavampi vaihtoehto pendelöintiin, jos työ- ja opiskeluympäristöihin tuotaisiin pyöräilyvaihtoehto näkyväksi? Syyskuussa Yle uutisoi Haaga-Helia-ammattikorkeakoulun pilottiprojektista, jossa opiskelijoille tarjotaan mahdollisuus pyöräilyyn. Panttia vastaan hankittavalla pyörällä liikutaan eri opiskeluyksiköiden ja kodin välillä. Nottinghamissa, Englannissa pyörii Ucycle Nottingham-projekti. Maksua ja panttia[…] Lue lisää

13 kommenttia Avainsanat: , , , , , , , ,