Pyöräparkit kuntoon!

Käytän säännöllisesti työmatkoillani Pasilan rautatieaseman pyöräparkkia. Fillarilla kun suhauttaa todella kätevästi junalle. Loppusyksystä huomasin Asemasillan pyörätelineiden olevan jatkuvasti täynnä, vaikka aktiivisten pyöräilijöiden määrä marraskuussa ei ole kovin kummoinen. Suuri osa pyöristä vaikuttaa hylätyltä, yleisilme on ankea ja aktiivipyöräilijät joutuvat kiinnittämään[…] Lue lisää

14 kommenttia

Ennakkotieto – Tasokas pyöräilyseminaari Helsingissä 16.9.

Pyöräilykuntien verkoston sähköpostilistalta poimittua (listalle voi liittyä täältä): Tiedoksenne ennakkomainos kansainvälisen tason tapahtumasta, jota järjestävät yhteistyössä TTY / Liikenteen tutkimuskeskus Verne, Pyöräilykuntien verkosto, Helsingin kaupunki, LVM ja Liikennevirasto. Tarkempi ohjelma julkaistaan kesän aikana, mutta varatkaa päivämäärä kalenteriin ja ilmoittautua voi[…] Lue lisää

Ei kommentteja Avainsanat: , ,

Nordenskiöldinkadun katusuunnitelmat.

Nordenskiöldinkadun länsipäähän Töölöön on tulossa pyöräkaistat. Se on hyvä uutinen. Katusuunnitelmissa on kuitenkin kaikenlaista pientä huomautettavaa, asiat voisivat olla vieläkin paremmin. Tämä postaus kokoaa yhteen huomioita, jotka tehtiin 21.6. pyöräillassa, sekä tutustumiskäynnillä Nordenskiöldinkadulle. Hepo jättää huomautuksen suunnitelmiin huomenna 23.6. iltapäivällä[…] Lue lisää

17 kommenttia

Uusi hallitus lupaa edistää pyöräilyä

Suomen uusi halllitus ilmoittaa hallitusohjelmassaan kehittävänsä määrätietoisesti pyörä- ja kävelytieverkostoa ja lupaa edistää kävely- ja pyöräilystrategian toimenpiteitä. Hallituksen salkkujaon perusteella tuleva liikenneministeri on ilmeisesti vasemmistoliiton puheenjohtaja Paavo Arhinmäki. Onnittelumme! PÄIVITYS: Arhinmäen sijaan vasemmistoliitto valitsi liikenneministeriksi Merja Kyllösen. Onnittelut yhtä kaikki![…] Lue lisää

6 kommenttia Avainsanat: ,

Valtuustoaloite Bulevardin pyöräteiden kunnostamisesta

Tein eilisessä kaupunginvaltuuston kokouksessa seuraavan valtuustoaloitteen: Bulevardi on erittäin tärkeä pyöräily-yhteys, joka yhdistää ydinkeskustan läntisen kantakaupungin pyörätieverkostoon. Bulevardilla on periaatteessa toimivat yksisuuntaiset pyörätiet. Käytännössä Bulevardilla pyöräily on kuitenkin vaarallista, hankalaa, hidasta ja talvella jopa mahdotonta. Bulevardin pyörätie on täynnä turhia[…] Lue lisää

11 kommenttia

Toinen pyöräilyilta tulee

Toinen pyöräilyilta järjestetään tiistaina 21.06. kello 18. Paikka on Kupoli-niminen tila Uudessa Ylioppilastalossa Mannerheimintie 5 B, 7. krs. Tulokas, älä ole huolissasi! Tie sinne tulee tälläkin kerralla olemaan suorastaan päällystetty asianmukaisilla ohjeliuskoilla. Sisäänkäynti on tässä. Illan pääaiheeksi on noussut palaute[…] Lue lisää

1 kommentti Avainsanat: , ,

Haastattelussa Helsingin pyöräkonttori

Marek Salermo (edessä) ja Niko Palo Kaupunkisuunnitteluviraston kahvihuoneessa 13.6.2011 Kuva: Antti Poikola Kävin eilen haastattelemassa Marek Salermoa ja Niko Paloa aiemmin blogin kautta kerättyjen lukijoiden kysymysten pohjalta. Vajaan tunnin mittainen haastattelutuokio oli varsin antoisa ja teemoja ehdittiin käsitellä laidasta laitaan,[…] Lue lisää

8 kommenttia Avainsanat: , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Pyörätaskut tulevat

Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto tiedottaa ensimmäisten viidentoista pyörätaskun maalaustöistä, joidenka pitäisi alkaa viikolla 23. Pyörätaskujen tulemista on seurattu Kaupunkifillarissa jo pidemmän aikaa ja olisi hauska saada ihmisiltä linkkejä valokuviin, karttamerkintöjä ja muuta kommentointia liittyen uusien pyörätaskujen toteutukseen. Itse asun Jyväskylässä ja uteliasuuteni[…] Lue lisää

19 kommenttia Avainsanat: ,