Suomalainen joukkoliikennepeli Cities In Motion julkaistaan alkuvuodesta

Tietoviikko-lehden numerossa 17/2010 oli artikkeli suomalaisesta Colossal Order -yrityksestä. Yrityksen toteuttama PC-strategiapeli Cities In Motion julkaistaan alkuvuodesta Paradox Interactiven toimesta. Pelin ideana on suunnitella kaupungin joukkoliikennettä sadan vuoden aikajanalla. Pelissä on seitsemän erilaista sosiaalista ryhmää, viisi liikennemuotoa ja 30 eri[…] Lue lisää

3 kommenttia Avainsanat: ,

Napanuora

Tämä sama viesti on lähetetty saman sisältöisenä sekä Helsingin Vihreiden pyöräilytyöryhmän meililistalle, että Kaupunkifillari.fi -blogiin. Nyt kun Kaupunkifillari.fi -blogin ulkoasua tuli tuunattua, niin nostan esille jonkin verran keskustelua herättänäeen kysymyksen konepellin alta: Pitäisikö Kaupunkifillarin katkaista napanuora Helsingin Vihreiden pyöräilytyöryhmään? Oma[…] Lue lisää

4 kommenttia Avainsanat: , ,

Tukholma vs. Helsinki Osa 3.

Ensimmäinen osa Tukholma vs. Helsinki kuvavertailusta herätti hyvää keskustelua mm. kiertoliittymätoteutuksista. Ja selvästi lukijatkin ovat sitä mieltä, että kuvat kertovat enemmän, kuin sanat, koska kyseinen artikkeli pomppasi heti koko blogin top-10 luetuimpien artikkelien joukkoon. Syksy on ollut kiireistä aikaa pyöräilyn[…] Lue lisää

9 kommenttia Avainsanat: , , , , , ,

Uusi ilme

Kaikki kaupunkifillarin vakiokävijät varmaankin huomaavat, että ulkoasu on muuttunut. Blogi on pikkuhiljaa kasvattanut lukijakuntaansa ja etenkin kommenttien määrä on ollut tasaisessa kasvussa. Uuden ulkoasun kenties tärkein muutos liittyykin kommentointiin, sillä nyt on mahdollisuus vastata toisten kommentteihin ja sisennetysti, kun aiemmin[…] Lue lisää

23 kommenttia Avainsanat: ,

Arkipyöräillessä ei tule hiki

Pohdiskelevan liftarin blogissa on keskusteltu arkipyöräilyn ja urheilupyöräilyn välisestä selkeästä erosta. Vedenjakaja tässä kysymyksessä on hiki. Pyöräillessä ei tule hiki, ellei pyöräilijä aktiivisesti pyri hikoilemaan. Hyvin harva kaupassakävijä, museoonmenijä tai työntekijä kulkuvälineeseen katsomatta haluaa hikoilla kauppaan, museoon tai työpaikalle mennessään.[…] Lue lisää

28 kommenttia Avainsanat: , , , , , , , ,

Blogi perustettu, mitä sitten? – eli nettiajan kansalaisliikkeen HOWTO

Olin viime viikolla Nettiajan kansalaisyhteiskunta  leiripäivässä MindTrek seminaarissa Tampereella puhumassa kansalaisliikkeen perustamisesta, esimerkkinä case Kaupunkifillari. Ohessa pohjustustekstini sessiolle. Alkuperäinen löytyy täältä. ————— Joskus ennen muinoin, kun heräsi tarve ajaa asiaa, perustettiin yhdistys, joskus jopa puolue. Nykyään perustetaan facebook-ryhmä ja addressi[…] Lue lisää

Ei kommentteja Avainsanat:

Romupyörät pois telineistä

Julkiseen tilaan hylätyt rikotut pyörät pitäisi poistaa nopeasti. Fillarinraadot vaikuttavat erittäin kielteisesti mielikuvaan pyöräilystä. Lisäksi romupyörät vievät tilaa telineiden hyötykäytöltä, vähentävät muiden halua säilyttää pyöräänsä telineessä ja rumentavat kaupunkikuvaa. Nyt tällaista poistamisvelvoitetta ei ole Helsingissä kenelläkään, eikä kukaan tietysti halua[…] Lue lisää

20 kommenttia Avainsanat: ,

Pyörätelineitä kauppojen asiakkaille

Kulutusjuhla-blogi tarttui tärkeään aiheeseen: polkupyörien helpompaan asiakaspysäköintiin. Esimerkiksi Berliinissä liikkeet tarjoavat asiakkailleen telineitä, jotka tekevät lyhyen pysäköinnin helpoksi ja siten asioinnin mukavaksi ja houkuttelevaksi. Kaupunkifillarissakin sivuttiin aihetta taannoin. Pohdiskeleva liftari jalosti ajatusta eteenpäin: yhteen parkkiruutuun mahtuu kymmenen pyörää viiteen telineeseen.[…] Lue lisää

34 kommenttia Avainsanat: , , ,