Syystapaaminen ke 16.12. klo 18 Cafe Javassa

Pyöräilyryhmän syystapaaminen järjestetään keskiviikkona 16.12. klo 18 Lasipalatsin Cafe Javan toisessa kerroksessa. Ennen tapaamista olisi hienoa, jos ehtisitte kommentoida ensi vuoden toimintasuunnitelmaamme. Lisäksi miettikää omaa kiinnostustanne toimia ensi vuonna pyöräilytyöryhmän puheenjohtajana. Ilmoittautua voi joko syystapaamisessa tai sitä ennen blogin kautta.[…] Lue lisää

Ei kommentteja Avainsanat: , ,

Pyöräteille pysäköintiin on puututtava

Petri Sipilä kertoo Helsingin polkupyöräilijät ry:n blogissa sattumuksesta kadulla, joka selvittää pitkälti, miksi kaupungin pysäköinnivalvojat eivät puutu autojen pysäköintiin ja pysäyttämiseen pyöräteillä ja jalkakäytävillä, vaikka sitä tapahtuu päivittäin ympäri kaupunkia. Jos pysäköinnivalvojien laintuntemukseen ei kuulu tieto, että pyöräteille ja jalkakäytäville[…] Lue lisää

8 kommenttia Avainsanat: , , , , , , , , , ,

Kamppi-Ruoholahti-välin pyöräyhteys

Rakennusvirastolla on parhaillaan nähtävillä Ruoholahdenkadun ja Malminrinteen rakennussuunnitelmat. Käytännössä kyse on ratikkalinja 9:n vetämisestä Jätkänsaareen, mutta samalla tehdään myös uusia pätkiä pyöräteitä ja -kaistoja. Ruoholahdenkatu on jo nyt merkittävimpiä pyöräreittejä Ruoholahdesta keskustan suuntaan. Kunhan Mechelininkadun alikulku valmistuu joskus (2012? Kaunko[…] Lue lisää

14 kommenttia Avainsanat: , , , , ,

Valtuustoaloite pyöräteiden talvikunnossapidosta

Tein kaupunginvaltuuston kokouksessa tänään aloitteen pyöräteiden talvikunnossapidosta. Aloitteen allekirjoitti lisäkseni 43 valtuutettua, eli sain taakseni valtuuston enemmistön tuen. Talvella pyöräily vähenee Helsingissä huomattavasti. Pyöräilyn määrä on kaupungissa marras-maaliskuussa vain 10 % koko vuoden pyöräilyn määrästä. Jyväskylässä talvipyöräillään tuplasti Helsinkiin verrattuna.[…] Lue lisää

10 kommenttia Avainsanat: , , ,

Syystapaaminen!

Kaupunkifillari-blogin pitäjät, eli Helsingin vihreiden pyöräilytyöryhmä järjestää lähiviikkoina syystapaamisen. Tapaamme Mannerheimintien Cafe Javan toisessa kerroksessa. Tapaamisen ajankohta päätetään yhdessä. Ole hyvä ja kerro, milloin haluat, että tapaamme: päivämäärästä ja kellonajasta äänestetään tämän linkin kautta. Paikalle voi rauhassa tulla tutustumaan työryhmään,[…] Lue lisää

Ei kommentteja Avainsanat: , ,

Toimintasuunnitelmia vuodelle 2010

Päivien pimetessä on aika alkaa pohtia tulevan vuoden toimintaa. Ohessa alustava hahmotelma niistä vaikuttamisen pääkohteista, joihin pyöräilyn edistämiseksi pitää ensi vuonna erityisesti panostaa. Listaa saa jatkaa kommenteilla. Ajattelun muutos • ”Kevyen liikenteen” terminologian haastaminen. • Keskustelun fokus: pois hyvin hedelmättömästä, pääasiassa kypäränkäyttöön liittyvästä[…] Lue lisää

12 kommenttia Avainsanat: , , , ,

Katsaus pyöräilyvuoteen 2009

Vuoden 2009 lähestyessä loppuaan on paikallaan tarkastella kulunutta vuotta. Tänä vuonna pyöräilyn saralla saavutettiin paljon sellaisia asioita, jotka ovat polkeneet Helsingissä vuosikymmeniä paikallaan. Tehokkaan vaikuttamisen salaisuus on hyvä suunnittelu. Tosiasiassa Helsingin Vihreiden pyöräilytyöryhmällä ei kuitenkaan ole ollut vuonna 2009 varsinaista kirjoitettua toimintasuunnitelmaa,[…] Lue lisää

Ei kommentteja Avainsanat:

Pyöräilypoliittisen vuoden 2009 satoa

Vuoden 2008 kunnallisvaalit järjestettiin 26. lokakuuta. Vuodessa on ehtinyt tapahtua paljon ja moni pyöräilyyn liittyvä asia on liikkunut hiljalleen eteenpäin. Kaupunginvaltuutettu Ville Ylikahri toteaa blogissaan, että parasta koko vuodessa on ollut juuri pyöräilyn edistäminen, sillä pyöräilyasioissa on tekemisen meininki päällä.[…] Lue lisää

1 kommentti Avainsanat: , , , , , , , , , , , , , ,

Hämeentien pyöräväylä nytkähti tuuman verran eteenpäin

Pyöräilijöitä Hämeentiellä Autottomana päivänä 22.9.2008. Helsingin kaupunginhallitus käsitteli tänään valtuustoaloitetta, jossa toivottiin pyöräilijöille väylää Hämeentielle. Ongelma on aiemmin väistetty vetoamalla siihen, että pyöräilijät voivat kiertää Sörnäisten rantatietä pitkin. Yhtä hyvin pyöräilijöiden voisi toivoa kiertävän vaikka Sturenkadun kautta, mutta lopputulos olisi silti sama: Hämeentiellä tarvitaan pyöräväylää, sillä sitä[…] Lue lisää

11 kommenttia Avainsanat: , , , , ,