Tag Archives: yksisuuntainen

Pyöräkaista Hämeentielle!

Posted on 18.9.2011 by hannuoskala

Pyöräkaistasta Hämeentielle on puhuttu jo vuosikausia. Kesällä 2010 järjestetty ”Pyöräkaista 2010″ -yömielenosoituskin oli suurmenestys. Asia ei tunnu kuitenkaan nytkähtävän yhtään mihinkään. Yleisin perustelu tuntuu olevan se, että pyöräkaista ei vaan mahdu Hämeentielle. Poljen kuitenkin itse säännöllisesti Hämeentietä molempiin suuntiin ja olen … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , | 25 Comments

Tukholma vs. Helsinki Osa 6.

Posted on 24.8.2011 by Antti Poikola

Helsinki vs. Tukholma -kirjoitussarja ( Aiemmat osat: 1., 2., 3., 4. ja 5.) on ollut pidempään tauolla, mutta viimeviikolla raportoitu tapaus Leppävaaran katusuunnitelmista kirvoitti aiheen julkaista lisää länsinaapurin oppeja. Leppävaaran suunnitelmista vastaavan virkamiehen lausunto: ”Nopeaa tai edes sujuvaa pyöräilyä ei … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , | 18 Comments

Haastattelussa Helsingin pyöräkonttori

Posted on 14.6.2011 by Antti Poikola

Marek Salermo (edessä) ja Niko Palo Kaupunkisuunnitteluviraston kahvihuoneessa 13.6.2011 Kuva: Antti Poikola Kävin eilen haastattelemassa Marek Salermoa ja Niko Paloa aiemmin blogin kautta kerättyjen lukijoiden kysymysten pohjalta. Vajaan tunnin mittainen haastattelutuokio oli varsin antoisa ja teemoja ehdittiin käsitellä laidasta laitaan, … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 8 Comments

Tuttuja kuvia Hesarissa

Posted on 2.3.2011 by Antti Poikola

Helsingin Sanomissa on toistamiseen viikon sisällä kirjoitettu asiallisesti pyöräilystä. Tällä kertaa artikkeli oli puoli sivua ja sisälsi erinomaisia Kaupunkifillaristakin tuttuja Helsingin ja Tukholman vertailukuvia. Valitettavasti alkuperäinen artikkeli löytyy vain verkkolehden maksullisesta osasta. Jo ingressissä päästään asiaan… Pyöräilijöitä ei pitäisi Helsingissä … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , | 9 Comments

Helsinki rakentaa ensimmäiset pyörätaskut

Posted on 9.9.2010 by Antti Poikola

Helsingin sanomat kirjoitti tänään (9.9.2010) Arkadiankadulle tulevista pyörätaskuista. Seuraavassa pieni uutisanalyysi ja muutama oma huomioni asiasta. Arkadiankadulle rakennetaan todennäköisesti jo tämän vuoden loppuun mennessä Helsingin ensimmäiset yksisuuntaiset pyöräkaistat, joihin kuuluvat myös niin sanotut pyörätaskut Mechelininkadun risteyksessä. Arkadiankadun suunnitelma edustaa uudenlaista … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , | 12 Comments

Arkadiankatu välillä Mechelininkatu – Runeberginkatu

Posted on 25.4.2010 by Antti Poikola

Yleisten töiden lautakunnan päätöksestä poimittua: Pyöräliikenteen suunnitteluohjeistusta ollaan muuttamassa siihen suuntaan, että pyöräily ja jalankulku pyritään erottamaan tehokkaammin toisistaan sekä turvallisuuden että toimivuuden kannalta. Nyt alamme saada Helsinkiin sen tason katuja, joista olemme tässäkin blogissa puhuneet! Yksisuuntaiset pyörätiet ja pyörätaskut! … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , | 6 Comments

Pyörätaskut joo :) yksisuuntaisia toiseen suuntaan pyörille ei :(

Posted on 25.4.2010 by Antti Poikola

Valtioneuvoston sivuilta poimittua: Hallituksen esitys (HE 48/2010 vp) laiksi tieliikennelain muuttamisesta. Tieliikennelain säännöksiin tehdään muutoksia, joilla yhdenmukaistetaan jalkakäytävää ja pyörätietä koskevia määritelmiä. Pysäyttämis- ja pysäköintikieltoa koskeviin sääntöihin lisätään pysäyttämis- ja pysäköintikielto viittä metriä ennen pyörätien jatketta. Pihakadulla ajamista koskevaa sääntöä … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , | 15 Comments

Kaupunkifillari-blogin lausunto Liikenne- ja viestintäministeriön muistioon pyöräilyyn liittyvistä säädöksistä

Posted on 18.1.2010 by Otso Kivekäs

Oheinen lausunto on tänään lähetetty LVM:lle. Kiitos kaikille hyvistä ideoista, ja mahdollisista typeryyksistä ja virheistä voi syyttää lähinnä minua. Otso ————- Lausunto Liikenne- ja viestintäministeriön muutosehdotuksista eräisiin jalankulkuun, pyöräilyyn ja liikenteen rauhoittamiseen liityviin säädöksiin (LVM098:00/2009). Lausunnon antajat Kaupunkifillari-blogin kirjoittajat ja … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , | 8 Comments

Pyöräilyä koskevia lakimuutosehdotuksia

Posted on 13.1.2010 by Reima Karhila

Helsingin sanomat uutisoi Liikenneministeriön hankkeesta muuttaa kevyttä liikennettä koskevia lakihankkeita. Alkuperäinen muistio löytyy Liikenneministeriön sivulta. Lakiehdotukset on tarkoitus hyväksyä eduskunnassa tulevan kesän aikana. Kiinnostavimmat kohdat ovat tässä: sivu 7: Pyöräkaistan merkitsemistä koskevaan tieliikenneasetuksen 36 a §:ään lisättäisiin nykyään liikenteen ohjauslaitteista … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | 17 Comments

Pyöräilylle painoa kaupungin budjetissa

Posted on 12.10.2009 by Antti Poikola

Moi! Eilen päättyneissä Helsingin poliittisten ryhmien välisissä budjettineuvotteluissa muutettiin budjettiesitystä pyöräilyn suhteen seuraavilla tavoilla: – pyörätieverkoston kehittämiseen lisättiin 2 miljoonaa euroa – lisättiin kaupunkisuunnitteluviraston kohdalle kirjaukseksi, että kaupunkisuunnitteluvirasto tukee yhteistyössä muiden hallintokuntien kanssa toimia, jotka edistävät pyöräilyä. Pyöräilyn suunnitteluohjeisto uusitaan … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , | 3 Comments