Tag Archives: työmatkapyöräily

Aamupala työmatkapyöräilijöille -päivä 7.6.

Posted on 25.5.2012 by Otso Kivekäs

7.6. tarjotaan työmatkapyöräilijöille aamupalaa monilla työpaikoilla ympäri Suomea. Sovi asia omalla työpaikallasi, ja ilmoittaudu mukaan. Ruuan siis tarjoaa työnantaja, kannustavana elkeenä pyörällä tulijoille, jotka säästävät firman kuluja sekä parkkeerauksessa että sairaspoissaoloissa. Idea syntyi Vaisalalla, HePon aiemman työmatkapyöräilyaamiaisen innoittamana. Samuli Pahkala … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged | 2 Comments

Pyöräilijäaamiainen oli menestys

Posted on 10.5.2012 by Otso Kivekäs

8.5. oli pyörällä töihin päivä. Sen kunniaksi HePo, Oranssi, Luonto-liitto ja Reilun kaupan edistämisyhdistys jakoivat aamupalaa työmatkapyöräilijöille Sörnäisten rantatien varressa. 600-700 pyöräilijää haki sämpylää, kahvia ja sen sellaista aamun mittaan- Lisäksi noin sadan pyörän kumeihin pumpattiin lisää ilmaa ja ketjujakin … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , | 1 Comment

Lähijuniin flex-vaunuja – pyörät osaksi sujuvaa matkaketjua

Posted on 20.10.2011 by Martti Tulenheimo

VR pyysi muutama viikko sitten matkustajilta kehityspalautetta. Nyt palaute on koottu. Pyöräilyn ja junaliikenteen matkaketjut mahdollistavat flex-vaunut pääsivät mukaan yhteenvetoon parhaatideat.fi-sivuille. Hienoa! Toivottavasti tämä vie eteenpäin, jotta sekä junaliikenteen että pyöräilyn piilevä potentiaali saataisiin paremmin käyttöön osana sujuvaa matkaketjua. Ohessa … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , | 2 Comments

Julkinen liikenne ja pyöräily: yhdessä vai erillään?

Posted on 24.9.2011 by Martti Tulenheimo

”Valitsimme sinut junamatkailun asiantuntijaksi”, ilmoitti VR:ltä tullut miellyttävä sähköposti eilen. Kyse on VR:n kampanjasta, jolla kerätään käyttäjiltä palautetta työmatkaliikenteen kehittämiseksi. Palautetta kannattaa todellakin antaa, kun sitä pyydetään. Tässä avoin palautteeni VR:lle. Sitä saa vapaasti käyttää, kopioida ja muokata oman palautteensa … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , , | 8 Comments

Arkipyöräillessä ei tule hiki

Posted on 24.10.2010 by Martti Tulenheimo

Pohdiskelevan liftarin blogissa on keskusteltu arkipyöräilyn ja urheilupyöräilyn välisestä selkeästä erosta. Vedenjakaja tässä kysymyksessä on hiki. Pyöräillessä ei tule hiki, ellei pyöräilijä aktiivisesti pyri hikoilemaan. Hyvin harva kaupassakävijä, museoonmenijä tai työntekijä kulkuvälineeseen katsomatta haluaa hikoilla kauppaan, museoon tai työpaikalle mennessään. … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , , | 28 Comments

Talvipyöräilyn edellytykset

Posted on 17.12.2009 by Otso Kivekäs

Talvipyöräilyllä tarkoitan nyt pyöräilyä lumella, jäällä tai lumi/räntäsateessa. Olen sitä joskus harrastanut, mutta viime vuosina en. Nyt olen viime viikkoina pohtinut, mitä tekisin tänä talvena. Alla lista mieleeni tulleista asioista, jotka pitää saada jonkinlaiseen kuntoon voidakseen ajaa pyörällä töihin läpi … Continue reading →

Tagged , | 11 Comments

Hämeentien pyöräväylä nytkähti tuuman verran eteenpäin

Posted on 16.11.2009 by Martti Tulenheimo

Pyöräilijöitä Hämeentiellä Autottomana päivänä 22.9.2008. Helsingin kaupunginhallitus käsitteli tänään valtuustoaloitetta, jossa toivottiin pyöräilijöille väylää Hämeentielle. Ongelma on aiemmin väistetty vetoamalla siihen, että pyöräilijät voivat kiertää Sörnäisten rantatietä pitkin. Yhtä hyvin pyöräilijöiden voisi toivoa kiertävän vaikka Sturenkadun kautta, mutta lopputulos olisi silti sama: Hämeentiellä tarvitaan pyöräväylää, sillä sitä … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , | 11 Comments

Fillarikonsultit mukaan edistämään pyöräilyä

Posted on 11.11.2009 by Martti Tulenheimo

Megapolis 2024 ja Tsygällä duuniin -tapahtumissa alkusyksystä hurmanneet Fillarikonsultit ovat avanneet nettisivut. Ne löytyvät osoitteesta fillarikonsultit.net. Fillarikonsulttien projekti tähtää niin ilmaston kuin ihmistenkin kannalta positiiviseen muutokseen edistämällä työmatka- ja asiointipyöräilyä. He paneutuvat työssään valikoitujen yhteistyöyritysten pyöräilyn nykytilaan, kartoitavat pyöräilyn hidasteita … Continue reading →

Tagged , | 2 Comments

Pyöräilypolitiikan vertaisarviointia suomeksi

Posted on 28.8.2009 by Martti Tulenheimo

Pyöräilyyn liittyvien karttojen, esitteiden, julisteiden, mainoskampanjoiden ja mediahuomion tehokkuutta, laatua, määrää ja kattavuutta voitaisiin olennaisesti parantaa nostamalla se monien muiden suurten eurooppalaisten kaupunkien kanssa samalle tasolle. Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 2 Comments

Näkökulmia työsuhdepyöräilyyn

Posted on 6.1.2009 by Arttu

Työsuhdeauto on suomalaisessa yhteiskunnassa pitkäikäinen ja harvinaisen suosittu ilmiö. Siihen nähden on ihmeellistä, että työsuhdepolkupyörä on Suomessa konseptina keksitty vasta hiljattain. Tässä blogissa työsuhdepyöräilyä käsiteltiin lyhyesti viime syyskuussa. Olen itse saamassa piakkoin työsuhdepyörän käyttööni, ja siksi aihe on mietityttänyt. Työsuhdepyörän … Continue reading →

Tagged , , | 1 Comment