Yhteiskunta ei kannusta arkiliikuntaan

Tutkija Katja Borodulin kirjoitti Helsingin Sanomissa tärkeästä aiheesta: liikkumattomuudesta. Hän vaati yhteiskunnan toimijoilta järeämpiä keinoja liikkumattomuuden vähentämiseksi (HS Mielipide 15.1.2015). Cambridgen yliopiston tuoreen tutkimuksen mukaan pelkästään Euroopassa liikkumattomuus tappaa vuosittain noin 676 000 ihmistä. Maailmanlaajuisesti noin 5 miljoonaa ihmistä kuolee vuosittain liikkumattomuuden seurauksiin. Ongelma[…] Lue lisää

9 kommenttia Avainsanat: , , , , , , ,

Aamupala työmatkapyöräilijöille -päivä 7.6.

7.6. tarjotaan työmatkapyöräilijöille aamupalaa monilla työpaikoilla ympäri Suomea. Sovi asia omalla työpaikallasi, ja ilmoittaudu mukaan. Ruuan siis tarjoaa työnantaja, kannustavana elkeenä pyörällä tulijoille, jotka säästävät firman kuluja sekä parkkeerauksessa että sairaspoissaoloissa. Idea syntyi Vaisalalla, HePon aiemman työmatkapyöräilyaamiaisen innoittamana. Samuli Pahkala[…] Lue lisää

2 kommenttia Avainsanat:

Pyöräilijäaamiainen oli menestys

8.5. oli pyörällä töihin päivä. Sen kunniaksi HePo, Oranssi, Luonto-liitto ja Reilun kaupan edistämisyhdistys jakoivat aamupalaa työmatkapyöräilijöille Sörnäisten rantatien varressa. 600-700 pyöräilijää haki sämpylää, kahvia ja sen sellaista aamun mittaan- Lisäksi noin sadan pyörän kumeihin pumpattiin lisää ilmaa ja ketjujakin[…] Lue lisää

1 kommentti Avainsanat: ,

Lähijuniin flex-vaunuja – pyörät osaksi sujuvaa matkaketjua

VR pyysi muutama viikko sitten matkustajilta kehityspalautetta. Nyt palaute on koottu. Pyöräilyn ja junaliikenteen matkaketjut mahdollistavat flex-vaunut pääsivät mukaan yhteenvetoon parhaatideat.fi-sivuille. Hienoa! Toivottavasti tämä vie eteenpäin, jotta sekä junaliikenteen että pyöräilyn piilevä potentiaali saataisiin paremmin käyttöön osana sujuvaa matkaketjua. Ohessa[…] Lue lisää

2 kommenttia Avainsanat: , , , , , , ,

Julkinen liikenne ja pyöräily: yhdessä vai erillään?

”Valitsimme sinut junamatkailun asiantuntijaksi”, ilmoitti VR:ltä tullut miellyttävä sähköposti eilen. Kyse on VR:n kampanjasta, jolla kerätään käyttäjiltä palautetta työmatkaliikenteen kehittämiseksi. Palautetta kannattaa todellakin antaa, kun sitä pyydetään. Tässä avoin palautteeni VR:lle. Sitä saa vapaasti käyttää, kopioida ja muokata oman palautteensa[…] Lue lisää

8 kommenttia Avainsanat: , , , , , , , ,

Arkipyöräillessä ei tule hiki

Pohdiskelevan liftarin blogissa on keskusteltu arkipyöräilyn ja urheilupyöräilyn välisestä selkeästä erosta. Vedenjakaja tässä kysymyksessä on hiki. Pyöräillessä ei tule hiki, ellei pyöräilijä aktiivisesti pyri hikoilemaan. Hyvin harva kaupassakävijä, museoonmenijä tai työntekijä kulkuvälineeseen katsomatta haluaa hikoilla kauppaan, museoon tai työpaikalle mennessään.[…] Lue lisää

28 kommenttia Avainsanat: , , , , , , , ,

Hämeentien pyöräväylä nytkähti tuuman verran eteenpäin

Pyöräilijöitä Hämeentiellä Autottomana päivänä 22.9.2008. Helsingin kaupunginhallitus käsitteli tänään valtuustoaloitetta, jossa toivottiin pyöräilijöille väylää Hämeentielle. Ongelma on aiemmin väistetty vetoamalla siihen, että pyöräilijät voivat kiertää Sörnäisten rantatietä pitkin. Yhtä hyvin pyöräilijöiden voisi toivoa kiertävän vaikka Sturenkadun kautta, mutta lopputulos olisi silti sama: Hämeentiellä tarvitaan pyöräväylää, sillä sitä[…] Lue lisää

11 kommenttia Avainsanat: , , , , ,

Fillarikonsultit mukaan edistämään pyöräilyä

Megapolis 2024 ja Tsygällä duuniin -tapahtumissa alkusyksystä hurmanneet Fillarikonsultit ovat avanneet nettisivut. Ne löytyvät osoitteesta fillarikonsultit.net. Fillarikonsulttien projekti tähtää niin ilmaston kuin ihmistenkin kannalta positiiviseen muutokseen edistämällä työmatka- ja asiointipyöräilyä. He paneutuvat työssään valikoitujen yhteistyöyritysten pyöräilyn nykytilaan, kartoitavat pyöräilyn hidasteita[…] Lue lisää

2 kommenttia Avainsanat: ,

Pyöräilypolitiikan vertaisarviointia suomeksi

Pyöräilyyn liittyvien karttojen, esitteiden, julisteiden, mainoskampanjoiden ja mediahuomion tehokkuutta, laatua, määrää ja kattavuutta voitaisiin olennaisesti parantaa nostamalla se monien muiden suurten eurooppalaisten kaupunkien kanssa samalle tasolle.

2 kommenttia Avainsanat: , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,