Yhteisö
Kaupunkifillarin Facebookseinältä:- Puotilaan uudet pyörätelineet. Onko jollakulla jo kokemusta noista? 21.5.2013 kaupunkifillari
- Yleisten töiden lautakunta palautti Jakomäen katusuunnitelmat valmisteluun HePon... 15.5.2013 kaupunkifillari
- Pyörävalistusta. Pitää katsoa minne ajaa, eikä vaan kaahata perässä. 15.5.2013 kaupunkifillari
- Ja illalla taas kriittinen 14.5.2013 kaupunkifillari
- Huomenaamulla kannattaa mennä Baanan kautta töihin. Aamupalaa tarjolla klo 7-9. 13.5.2013 kaupunkifillari
Viimeisimmät- Pyöräkirppis 27.4. – pyöriä, joilla on historia 26.4.2013 Otso Kivekäs
- Autoliitto ja pyöräilyn liikennesäännöt 23.4.2013 admin
- Kukkia Annamari Sipilälle 20.4.2013 Martti Tulenheimo
- Espoon pyöräilykysely ja Finnoonsillan, Espoonväylän, Kuitinmäentien ja Martinsillantien katusuunnitelma 16.3.2013 larikarreinen
- Pyöräilyilta 14.3. 7.3.2013 Niklas Wöltjen
- Kaupunkipyörät tulevat 2014, mutta mihin? 4.3.2013 Otso Kivekäs
Viimeisimmät kommentit
- Timo Voipio: Autoliitto ja pyöräilyn liikennesäännöt
- Santtu Lindroos: Kukkia Annamari Sipilälle
- Jukka Tolvanen: Autoliitto ja pyöräilyn liikennesäännöt
- Timo: Autoliitto ja pyöräilyn liikennesäännöt
- Elmo Allén: Autoliitto ja pyöräilyn liikennesäännöt
- mietiskelijä: Autoliitto ja pyöräilyn liikennesäännöt
- Jukka: Autoliitto ja pyöräilyn liikennesäännöt
- Olli Pottonen: Autoliitto ja pyöräilyn liikennesäännöt
Jyväskylän Kaupunkifillari- Katuajokoulutukset 2013 19.4.2013 Antti Poikola
Tampereen Kaupunkifillari- Miten Kriittisen reitti valittiin? 15.5.2013 Koistinen
Kaupunkifillarin suora linjaArkisto
Tagit
aloite arkipyöräily bicycle master plan budjetti espoo Helsingin kaupunki Helsingin Polkupyöräilijät Helsinki HSL Hämeentie joukkoliikenne katusuunnittelu kaupunkifillari kaupunkipyörä kaupunkisuunnittelu kaupunkisuunnitteluvirasto Kriittinen pyöräretki kysely liikennepolitiikka liikennesuunnittelu liikenneturva liikenneturvallisuus markkinointi palautejärjestelmä politiikka promootio pysäköinti pyöräilyolosuhteet pyöräilypolitiikka pyöräilyprojekti pyöräkaista pyörätasku pyöräteline pyörätie rakennusvirasto sujuvuus suunnitteluohjeisto talvipyöräily tapahtuma tilaisuus Tukholma työmatkapyöräily vaalit valtuusto yksisuuntainen-
Muualla pyöräilystä
The Bike-sharing Blog
Close preview
Loading...Yksivaihde.net
Close preview
Loading...Muukalaisia vesirajassa
Close preview
Loading...Coming thru!
Close preview
Loading...Vihainen työmatkapyöräilijä
Close preview
Loading...Liikenteessä
Close preview
Loading...Fillarilla
Close preview
Loading...Liikenteestä vaihtoehtoisesti
Close preview
Loading...Fillarikesä
Close preview
Loading...HelCycles
Close preview
Loading...Neljäs linja
Close preview
Loading...Budget cyclist
Close preview
Loading...Ajatuksia matkan varrelta - Pohdiskeleva Liftari
Close preview
Loading...Pyöräily on Kivaa!
Close preview
Loading...Pyöräilyä Helsingissä
Close preview
Loading...Tavarafillari
Close preview
Loading...Arki ja harrastus
Close preview
Loading...Matti Rämö - Polkupyörämatkalla joka päivä
Close preview
Loading...Kevyempi liikenne
Close preview
Loading...Cycleinhel
Close preview
Loading...Pienet Pyörät
Close preview
Loading...Kaupunkifillarin suora linja
Close preview
Loading...Maininnat pyöräilystä eduskunnassa
Close preview
Loading...Jyväskylän kaupunkifillari
Close preview
Loading...Pyöräilyä Lappeenrannassa
Close preview
Loading...
Toiminnot
Tag Archives: pyöräilypolitiikka
Pyöräilyilta 14.3.
Pyöräilyvastaavat Espooseen ja Vantaalle! Espoossa ja Vantaalla pitäisi saada pyöräilyn kehittäminen uudelle tasolle. Keskeistä sille on, että on olemassa pyöräilysuunnitteluun perehtyneitä ammattilaisia, jotka vastaavat täyspäiväisesti pyöräilyasioista liikennesuunnittelusta. Nämä henkilöt huolehtisivat siitä, että pyöräilijöiden tarpeet otetaan entistä paremmin huomioon. Mitkä ovat … Continue reading
Pyöräilypolitiikka edellyttää kaupungeilta sitoutumista
Pienet asiat ovat isoja asioita. Kuvassa näkyy, miten minirampin avulla portaikko muutetaan fillarikelpoiseksi. Ilmankin tulisi varmasti toimeen, mutta yhtä lailla on syytä miettiä, tulisiko jalankulkija toimeen ilman kaidetta? Pyöräilyn huomiointi liikennemuotona edellyttää todella paljon muutakin kuin isoja investointeja. Yleensä kyse … Continue reading
Pyöräilyilta 12.5.
Tervetuloa taas pyöräilyiltaan! Lauantai 12.5. kello 18, Kupoli (Uusi Ylioppilastalo Mannerheimintie 5 B, 7. krs.) Tarkoitus on saada pyöräilymieliset kokoon ja keskustella ajankohtaisista asioista ja miksei myös verkostoitua. Illan aihe on »vuorovaikutus«, eli vuorovaikutus kansalaisten, poliitikkojen ja virastojen välillä – … Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged liikennepolitiikka, pyöräilypolitiikka, tapahtuma, tilaisuus
Leave a comment
Miksi pyörätiet rakennetaan väärin
Helsingissä on ongelma. Uudetkin pyörätiet ovat usein huonoja: niiden poikki menee reunakiviä tai ne tekevät ylimääräisiä mutkia risteyksissä. Pikkuasioita, jotka kuitenkin heikentävät pyöräilyn sujuvuutta ja turvallisuutta merkittävästi. Helsingissä on toinenkin ongelma: nämä viat eivät usein löydy pyöräteiden julkisista suunnitelmista, vaan … Continue reading
Yhteenveto 11.1. kolmiotyöpajasta
Viittaan toissapäiväiseen tilaisuuteen, jossa kolme poliittista avainryhmää tulivat yhteen: kansalaiset, virkamiehet ja luottamushenkilöt. Osallistujia oli yhteensä 24, niistä 2 järjestäjää, 4 luottamushenkilöä, 8 virkamiestä ja 10 pyöräilijää. Osallistujat saivat ryhmästään riippuen erivärisiä lappuja, ja ideoivat ensin ryhmät sekaisin, sitten ryhmät … Continue reading
Työpaja »kolmio«-yhteistyöstä 11.1.
Onnellista uutta vuotta! 11.1. järjestetään työpaja pääkaupunkiseutupyöräilyn edistämisestä. Mukana ovat kolme avainryhmää: kansalaiset, virkamiehet ja poliitikot (»kolmiomalli«). Osallistujalukumäärä tulee olemaan jossakin 15 ja 30 välillä. Tarkoitus on löytää uusia yhteistyömuotoja mainittujen kolmen avainryhmän välillä, jotta pyöräilyolojen kehitys sujuisi nykyistä paremmin, … Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged kaupunginvaltuusto, kaupunkisuunnitteluvirasto, pyöräilypolitiikka, rakennusvirasto, tilaisuus, työpaja
2 Comments
Mini-ilta 1: Yhteistyö pyöräilijöiden ja virastojen välillä
Viime lauantaina 12.11. järjestettiin ensimmäinen näin kutsumani »mini-ilta«, pyöräilyillan pieni sisarus. Kutsut tulivat pyöräilyillan tiedotuslistalle sekä Hepon liikennepoliittiselle listalle. Mikäli niin toivotaan, voisin tiedottaa siitä laajemminkin, mutta toistaiseksi se riittänee. Mini-ilta on epämuodollisempi ja spontaanimpi tapaaminen kahvilassa tai baarissa, jossa … Continue reading
Uusi hallitus lupaa edistää pyöräilyä
Suomen uusi halllitus ilmoittaa hallitusohjelmassaan kehittävänsä määrätietoisesti pyörä- ja kävelytieverkostoa ja lupaa edistää kävely- ja pyöräilystrategian toimenpiteitä. Hallituksen salkkujaon perusteella tuleva liikenneministeri on ilmeisesti vasemmistoliiton puheenjohtaja Paavo Arhinmäki. Onnittelumme! PÄIVITYS: Arhinmäen sijaan vasemmistoliitto valitsi liikenneministeriksi Merja Kyllösen. Onnittelut yhtä kaikki! … Continue reading
Toinen pyöräilyilta tulee
Toinen pyöräilyilta järjestetään tiistaina 21.06. kello 18. Paikka on Kupoli-niminen tila Uudessa Ylioppilastalossa Mannerheimintie 5 B, 7. krs. Tulokas, älä ole huolissasi! Tie sinne tulee tälläkin kerralla olemaan suorastaan päällystetty asianmukaisilla ohjeliuskoilla. Sisäänkäynti on tässä. Illan pääaiheeksi on noussut palaute … Continue reading
Retoriikkaa, ei rahoitusta – muuttuuko suunta?
Eilen tartuin puolisen vuotta ”luettavaa” -laatikossa maanneeseen pyöräilypolitiikan edellytyksiä tarkastelleeseen kandityöhön. Joni Karjalaisen Retoriikkaa, ei rahoitusta – muuttuuko suunta? Pyöräilypolitiikan edellytykset Helsingin kaupungissa (2010) (julkaistu kirjoittajan luvalla, tällä haavaa ei löydy muualta päin nettiä) oli kerrassaan koukuttava ja valaiseva lukukokemus, … Continue reading







