Hakaniemenrannan asemakaavan muutosehdotus

Helsingin kaupunkiympäristölautakunnassa käsitellään tänään toiseen kertaan Hakaniemen alueen asemakaavamuutosta. Viikko sitten tiistaina asia laitettiin pöydälle eli päätös tehdään mahdollisesti tänään. Suunnitteluaineistossa on useampi lyhyt dokumentti,  liikennesuunnitelma, vuorovaikutusraportti sekä lähes 300 sivuinen pdf, muutosehdotuksen selostus, joka kertoo alueesta ja muutoksesta lähes kaiken. Tulevaisuudessa[…] Lue lisää

Ei kommentteja Avainsanat: , , , ,

Vain alikulku kannattaa toteuttaa

Tiistaina 30.10.2018 kaupunkiympäristölautakunnan listalla on jälleen Ratapihan alittava polkupyörätunneli sekä selvitys siltavaihtoehdoista. Asia oli lautakunnan listalla jo viime helmikuussa. Kuitenkin juuri ennen lautakuntakäsittelyä eräät konsulttiyritykset nostivat julkisuuteen puolivalmiita siltaluonnoksia ja saivat osan lautakuntalaisista epäilemään, että puolet halvempi silta olisikin parempi[…] Lue lisää

16 kommenttia Avainsanat: , , ,

Lauttasaaren sillan ideologinen autokaista

Lauttasaaren silta on tulossa remonttiin. Samalla sillan nostoläppä suljetaan pysyvästi, ja liikenneratkaisuja muutetaan vastaamaan uusia suunnitteluperiaatteita sekä kaupungin strategiaa. Elokuussa oli esillä kaksi vaihtoehtoa sillan kaistaratkaisusta. Ensimmäisessä vaihtoehdossa sillalla oli 2+2 tavanomaista kapeampaa ajokaistaa, 2,5 m yksisuuntaiset pyörätiet, 2,8 m[…] Lue lisää

Ei kommentteja Avainsanat: , , ,

Tulevaisuuden Mäkelänkatu

Torstaina 8.2. kaupunkiympäristön toimiala esitteli Märskyn lukion auditoriossa uusittavan Mäkelänkadun liikennesuunnitelmia. Aineisto on nähtävillä myös heidän sivuillaan sekä Kerro kantasi -palvelussa. Kannanottoja voi jättää sähköpostilla hankkeesta vastaaville tai jokaisen nähtäville Kerro kantasi -palveluun 26.2.2018 asti. Lisätietoja hankkeesta saa suunnittelijoilta. Kaupunkifillari oli[…] Lue lisää

Ei kommentteja Avainsanat: , , , , , , ,

Tunneli, ruuhkamaksut vai autoilun rajoittaminen?

Mitä tehdä autoilulle? Uuden yleiskaavan ja strategian myötä Helsingin liikenteen kehitysvaihtoehdot ovat olleet medioissa esillä. Näitä ovat mm. ruuhkamaksut, moottorikatujen bulevardisointi, kävelykeskusta ja keskustatunneli. Asukasmäärältään kasvavan pääkaupunkiseudun liikenteen toimivuus tulee heikkenemään, jos liikennejärjestelmälle ei tehdä mitään. Jotain on siis tehtävä. Käytännössä[…] Lue lisää

Ei kommentteja Avainsanat: , , , ,

Miksi suojateitä pyörätien yli ei pitäisi tehdä

Pyöräilyn energiatehokkuudesta osa 1 Varoitus: Tässäkin kirjoituksessa kyseenalaistan suomalaisille pyhän asian. Otsikosta jätin lyhyyden nimissä pois sanan “pääsääntöisesti”. Tässä artikkelissa suojatiellä tarkoitan suojatietä pyörätien yli, joka ei kulje välittömästi kiinni ajoradassa, ellen toisin mainitse. Pyörällä kulkeva henkilö Aluksi pieni empatiaharjoitus.[…] Lue lisää

1 kommentti Avainsanat: , ,

Kf koeajaa, osa 2: Lauttasaarentie

Sarjan ensimmäisessä osassa käytiin koeajamassa Vuosaarentie, joka uudesta yksisuuntaisesta katuosuudesta huolimatta oli kovin ongelmallinen. Kahden eri järjestelmän tuominen peräkkäin samalle kadulle olisi vaatunut selkeitä systeeminvaihtoja, mutta näiden puuttuessa katu ei toiminut lainkaan. Lisäksi kiinteän viitoituksen ja ohjaavien tiemerkintöjen puute teki[…] Lue lisää

1 kommentti Avainsanat: , , , , , , ,

Kävelylle lisää tilaa ydinkeskustasta, myös pyöräilyä on tarkoitus kehittää

Keskustasta halutaan poistaa kilometreittäin autokaistoja, kirjoittaa Helsingin Sanomat paperijulkaisussaan eilen sunnuntaina 23.4.2017. Kaupunkisuunnitteluviraston virkamiehet ehdottavat, että Kaivokatu muutettaisiin joukkoliikennekaduksi, Esplanadeilta ja Mannerheimintieltä poistettaisiin autokaistoja. Huomenna tiistaina kaupunkisuunnittelulautakunnan on tarkoitus keskustella ja päättää asiasta. Jotain historiallista on tapahtumassa. Vai onko sittenkään?[…] Lue lisää

Ei kommentteja Avainsanat: , , , , , ,

Roihuvuori osa 2

Roihuvuoren katusuunnitelma herätti kaupunginosaryhmässä keskustelua. Roihuvuori-seura järjestää asiasta keskustelutilaisuuden tiistaina 29.11. klo 17.30 Roihuvuoren kirkon seurakuntasalilla. Itse en pääse paikalle. Ketkä pääsette, menkää ihmeessä. Helsingin Polkupyöräilijät jätti katusuunnitelmista muistutuksen. Kaupunki on poistanut katusuunnitelmat sivuiltaan, mutta HePo otti ne talteen ja voit katsoa niitä[…] Lue lisää

1 kommentti Avainsanat: , , ,

Roihuvuoren keskustan tuhoaminen

Helmikuussa 2016 sain tietooni, että Roihuvuoren keskustaan ollaan rakentamassa uutta asuinkorttelia, ja samalla ostarin edustan risteyksestä tehdään liikenneympyrä. Lisää asukkaita on tietysti hyvä juttu, mutta miksi ihmeessä Roihuvuoren sydämeen keskelle elävää kävelypainoista aluetta rakennetaan massiivinen liikenneympyrä? Varsinkin kun nykyinen suhteellisen[…] Lue lisää

4 kommenttia Avainsanat: , , , ,