Tag Archives: kaupunkisuunnittelu

Liikennesuunnitteluun on kiinnitettävä huomiota

Posted on 5.11.2010 by Martti Tulenheimo

Fillariblogeissa on harmiteltu, että poliisi on taas “ärähtänyt” suojatiellä pyöräilystä. Toistuva jankkaus samasta aiheesta on todella turhauttavaa. Pohdiskeleva liftari tiivisti asian osuvasti: “Pitäisi puhua lain hengestä eikä sen kirjaimesta. Pitäisi miettiä, mitä tarkoitusta varten lait on laadittu. Liikennesäännöt on laadittu … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , | 40 Comments

Helsinkiin pyöräilyn valtaväylät: miten, mistä ja minne

Posted on 1.4.2010 by Otso Kivekäs

Kaupunkifillarissa on kirjoitettu aiemminkin, että Helsinkiin tarvitaan pyöräilyn valtaväylät. Siis Samaan tapaan, kuin Kööpenhaminassa on ja Lontooseen suunnitellaan. Tarkoitan siis yhtenäisiä reittejä, joilla voi ajaa pitkiäkin matkoja nopeasti ja turvallisesti. Tämä edellyttää että reitit suunnitellaan kokonaisuutena, päällysteet pidetään kunnossa, tilaa … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , | 18 Comments

Hesperian puiston peruskorjaus (osa 2/2)

Posted on 21.12.2009 by Martti Tulenheimo

Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden erottamiseksi Hesperian puiston rantareitin varrella on siis syytä pohtia tehokkaita erotusmenetelmiä. Lohkopintaisen nupukiveysraitaratkaisun rinnalla (eli sen lisäksi) sellaisia voisivat olla esimerkiksi seuraavat toimenpiteet: • pyörätien toteuttaminen värillisellä asfaltilla, kuten mm. Hyväntoivonpuistossa (ottamatta kantaa värin valintaan) • vaihtoehto … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , | Leave a comment

Hesperian puiston peruskorjaus (osa 1/2)

Posted on 20.12.2009 by Martti Tulenheimo

Töölönlahden rannassa sijaitseva Hesperian puisto peruskorjataan. Tavoitteena on avoin, valoisa ja viihtyisä kaupunkipuisto. Samalla puistokäytäviä linjataan osittain uudelleen. Puiston rantaraittia muutetaan nykyistä kaarevammaksi ja kävelytien viereen rakennetaan lenkkeilyyn tarkoitettu sorapiennar. Rantaraittia siirretään enimmillään noin kolme metriä kauemmaksi rannasta ja levennetään … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , | 9 Comments

Kamppi-Ruoholahti-välin pyöräyhteys

Posted on 26.11.2009 by Otso Kivekäs

Rakennusvirastolla on parhaillaan nähtävillä Ruoholahdenkadun ja Malminrinteen rakennussuunnitelmat. Käytännössä kyse on ratikkalinja 9:n vetämisestä Jätkänsaareen, mutta samalla tehdään myös uusia pätkiä pyöräteitä ja -kaistoja. Ruoholahdenkatu on jo nyt merkittävimpiä pyöräreittejä Ruoholahdesta keskustan suuntaan. Kunhan Mechelininkadun alikulku valmistuu joskus (2012? Kaunko … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , | 12 Comments