Tag Archives: katusuunnittelu

Kalasataman katusuunnitelmia 2/2

Posted on 29.9.2010 by Otso Kivekäs

Laitoin seuraavaa palautetta rakennusvirastolle. Tuli vähän kiire, nin tämä on aika yleisluontoinen, enkä ehtinyt kerätä toista kertaa kommentteja. Itse suunnitelmaluonnokset rakennusvirasto on jo poistanut netistä tapansa mukaisesti. Voin lähettää pdf:iä jos joku kaipaa. —– Kaupunkifillari-blogin ja Helsingin vihreiden pyöräilytyöryhmän muistutus … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged Kalasatama, katusuunnittelu | 1 Comment

Kalasataman katusuunnitelmia 1/2

Posted on 24.9.2010 by Otso Kivekäs

Kohtuullinen joukko Kalasataman uuden alueen katusuunnittelmia on nähtävänä rakennusvirastolla 29.8. asti.Kaikki kadut ovat uusia, ja sijaitsevat Itäväylästä etelään ja Suvilahden vanhan kaasutehtaan itäpuolella Suunnitelmia on nyt aika monta kerralla kommentoitavaksi. Tarkoitukseni onkasata alkuviikosta palaute-ehdotus, jonka laitan sitten tännekin komentoitavaksi. Sitä … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged Helsinki, Kalasatama, katusuunnittelu | 7 Comments

Mannerheimintien itäreunalle pyörätie – katusuunnitelma Espalta Aleksille

Posted on 5.7.2010 by Otso Kivekäs

Mannerheimintien itäreunalle on tulossa pyörätie. Jo hyväksytty liikennesuunnitelma määrää pyörätien Eteläespalta postitalolle, eli koko Manskun eteläpään. Nyt nähtävänä on 7.7. asti katusuunnitelma, jossa määritellään täsmällisemmin miten Espan ja Aleksin välinen osa, eli käytännössä Stokkan edusta, tullaan tekemään. Perusratkaisu on päätetty … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged katusuunnittelu, Mannerheimintie, pyörätie, rakennusvirasto | 11 Comments

Arkadiankatu välillä Mechelininkatu – Runeberginkatu

Posted on 25.4.2010 by Antti Poikola

Yleisten töiden lautakunnan päätöksestä poimittua: Pyöräliikenteen suunnitteluohjeistusta ollaan muuttamassa siihen suuntaan, että pyöräily ja jalankulku pyritään erottamaan tehokkaammin toisistaan sekä turvallisuuden että toimivuuden kannalta. Nyt alamme saada Helsinkiin sen tason katuja, joista olemme tässäkin blogissa puhuneet! Yksisuuntaiset pyörätiet ja pyörätaskut! … Continue reading →