Viimeisimmät- Pyöräilijä presidentiksi 23.1.2012 Antti Poikola
- Opastepilotin työpaja 4.2. 16.1.2012 Niklas Wöltjen
- Yhteenveto 11.1. kolmiotyöpajasta 13.1.2012 Niklas Wöltjen
- Tukholman toisenlainen auraustyyli 12.1.2012 kaupunkifillari
- Tarina lumikasoista 12.1.2012 Otso Kivekäs
- Miten edistää pyöräilyä 350 000 eurolla? 10.1.2012 Otso Kivekäs
- Jyväskylän Kaupunkifillari
- Kankaan arkkitehtuurikilpailun voitti JYPS:inkin kannattama työ 3.2.2012 teemutenhunen
- Kaupunkifillarin suora linja
- Tukholman toisenlainen auraustyyli 12.1.2012
- Punaista massaa vain todelliseen tarpeeseen 19.12.2011
- Yksitoista tolppaa 24.11.2011
-
Muualla pyöräilystä
The Bike-sharing Blog
Yksivaihde.net
Muulaisia vesirajassa
Coming thru!
Vihainen työmatkapyöräilijä
Liikenteessä
Fillarilla
Liikenteestä vaihtoehtoisesti
Fillarikesä
HelCycles
Neljäs linja
Budget cyclist
Ajatuksia matkan varrelta - Pohdiskeleva Liftari
Pyöräily on Kivaa!
Pyöräilyä Helsingissä
Tavarafillari
Arkija harrastus
Matti Rämö - Polkupyörämatkalla joka päivä
Kevyempi liikenne
Cycleinhel
Pienet Pyörät
Kaupunkifillarin suora linja
Maininnat pyöräilystä eduskunnassa
Jyväskylän kaupunkifillari
Tag Archives: Hollanti
Kolmikaistainen tie
Omalta osaltani pyöräreissu alkaa olla takana ja siirryn liikkumaan raiteilla, jotta ehdin maanantai-illaksi Köpikseen, jossa alkaa tiistaina kansainvälinen Velo-city 2010 -konferenssi. Tänään tuli koettua käsikäyttöinen polkupyörälossi, jota paikallinen lossivahti kiskoi, kun kutsukelloa soitti. Kasnaalin ylitys kustansi 60 senttiä/matkustaja ja oli … Continue reading
Alikulku
Jaloissa alkaa jo tuntua, kun on jo noin 460 kilometriä takana neljässä päivässä. Näistä kilometreistä ei ole montaakaan, jos yhtään sellaista, missä reittiä ei olisi tavalla tai toisella mietitty myös pyöräilijän näkökulmasta. Vilkkaampien teiden varsilla on leveät pientareet tai usein … Continue reading
Mäki vai tuuli?
Nyt ollaan jo Utrechtissa jonka vieressä on pyöräilyinfran suhteen tutustumisen arvoinen Houten (vuoden 2008 fillarikaupunki Alankomaissa). Hollannissa on neljänlaisia mäkiä: junanradan ylitykset, moottoritien ylitykset, joen tai kanaalin ylitykset ja patovallin ylitykset. Mäkien sijaan maata on siunattu tasamaan tuulilla. Mitä tulee kuvasta … Continue reading
