Tag Archives: Helsinki

Tukholma vs. Helsinki Osa 7.

Posted on 28.5.2013 by kodinihme

Vertailusarjan on aika palata tauolta. Ensimmäinen osa julkaistiin syksyllä 2010 ja viimeinen kuudes osa elokuussa 2011. Tällä kertaa ajattelin, että sarja saa jatkoa kahdella omalla osalla ja kahdella lukijoiden kuvilla olevilla osilla, mihin kuvaan vertailukuvat Tukholmasta. Suorastaan toivon että sen … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , | 1 Comment

Sokos – pyöräilyn musta aukko

Posted on 5.5.2012 by hannuoskala

Helsingin keskustan pyörätie- ja pyöräkaista-verkosto laajenee jatkuvasti; tänä kesänä otetaan käyttöön sekä pyöräkaista Stockmannin nurkalta Kaivokadulle että Töölön- ja Ruoholahden yhdistävä superväylä Baana. Verkoston perusongelma on kuitenkin se että se ei ole yhtenäinen eikä johdonmukainen. Paraatiesimerkkinä voisi pitää Sokoksen korttelia; … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , | 2 Comments

Yhteenveto 11.1. kolmiotyöpajasta

Posted on 13.1.2012 by Niklas Wöltjen

Viittaan toissapäiväiseen tilaisuuteen, jossa kolme poliittista avainryhmää tulivat yhteen: kansalaiset, virkamiehet ja luottamushenkilöt. Osallistujia oli yhteensä 24, niistä 2 järjestäjää, 4 luottamushenkilöä, 8 virkamiestä ja 10 pyöräilijää. Osallistujat saivat ryhmästään riippuen erivärisiä lappuja, ja ideoivat ensin ryhmät sekaisin, sitten ryhmät … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , , , , | 3 Comments

Geneve vs. Helsinki – Osa 3 – Hyvä konsepti, oikea sijainti

Posted on 10.8.2011 by Joni Karjalainen

Perinteisesti pyöräliike on pieni paja, korjaamo tai sivukadun pulju. Ennen ne piti etsiä keltaiselta sivuilta, nykyään ne löytyvät Google Mapsista (vrt. Helsinki - Palveluita pyöräilijöille). Entä Genevessä? Kilpailevia pyöräliikkeitä on useita. Maantiepyöriä, maastopyöriä – jopa sähköpyöriä. Uusin kuriositeetti on suomalaisten avaama Jopo-nettikauppa. On pyöriä … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , , , | 3 Comments

Blogeja pyöräilystä

Posted on 4.8.2011 by Antti Poikola

Viimepäivinä olen lisäillyt peräti kolme uutta blogia oikean reunan blogrolliin. Uusia tulokkaita ovat taittopyöräblogi Pienet Pyörät, napakkaa asiaa autoistuneesta Tampereesta kirjoittava Kevyempi liikenne, sekä tyylillä pyöräilyn ilmiöistä kirjoittava Helsinkiläinen Cycleinhel. Kiitokset blogivinkeistä Timolle, Jarille ja Martille! Jos muilla on blogivinkkejä, … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , | 8 Comments

Koivusaaren suunnittelu ja Lauttasaaren pyöräreitit

Posted on 7.4.2011 by Reima Karhila

Tänään julkaistusta Koivusaaren osayleiskaavaluonnoksen selitysdokumentista löytyy tekstiä ja kuvia alueen pyöräilysuunnitelmista: Länsiväylän suunta on tärkeä pyöräliikenteen säteittäisyhteys Helsingin keskustaan. Nykyisin Katajaharjussa ongelmana ovat yhden selkeän pääpyöräreitin puuttuminen ja jyrkät pituuskaltevuudet. Ratkaisuksi on hahmoteltu eri vaihtoehtoja. Koivusaaren puistokatua ja Vaskilahdenkatua myötäilevä … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | 13 Comments

Tuttuja kuvia Hesarissa

Posted on 2.3.2011 by Antti Poikola

Helsingin Sanomissa on toistamiseen viikon sisällä kirjoitettu asiallisesti pyöräilystä. Tällä kertaa artikkeli oli puoli sivua ja sisälsi erinomaisia Kaupunkifillaristakin tuttuja Helsingin ja Tukholman vertailukuvia. Valitettavasti alkuperäinen artikkeli löytyy vain verkkolehden maksullisesta osasta. Jo ingressissä päästään asiaan… Pyöräilijöitä ei pitäisi Helsingissä … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , , | 9 Comments

Tutkijat arvioivat Helsingin pyöräily- ja kävelyolosuhteet

Posted on 11.2.2011 by Antti Poikola

Helsinki pyöräilykaupungiksi – oppia Euroopasta -seminaari 16.2. klo 10:00-12:30, Kansakoulukatu 3. Seminaari on maksuton ja avoin kaikille. Antakaas kommentteja tutkijoiden käyttöön vastaamalla tähän kyselyyn. Tampereen teknillisen yliopiston Kalle Vaismaan tutkimusryhmän havaintoihin voi perehtyä jo etukäteen tämän linkin takana olevasta esityksestä. Helsingin … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , | 1 Comment

Tukholma vs. Helsinki Osa 4.

Posted on 11.11.2010 by Antti Poikola

Ensimmäinen, toinen ja kolmaskin osa Tukholman ja Helsingin pyöräilyn suunnitteluratkaisuja kuvien kanssa vertailevasta kirjoitussarjasta ovat kaikki herättäneet hyvää keskustelua, samoin Martin viikon takainen ”Liikennesuunnitteluun on kiinnitettävä huomioita” -kirjoitus. Myös poliisi holtittomalla ja asenteellisella tiedotuskäytännöllään kiinnitti ainakin minun huomioni siihe, kuinka … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , | 33 Comments

Tukholma vs. Helsinki Osa 3.

Posted on 24.10.2010 by Antti Poikola

Ensimmäinen osa Tukholma vs. Helsinki kuvavertailusta herätti hyvää keskustelua mm. kiertoliittymätoteutuksista. Ja selvästi lukijatkin ovat sitä mieltä, että kuvat kertovat enemmän, kuin sanat, koska kyseinen artikkeli pomppasi heti koko blogin top-10 luetuimpien artikkelien joukkoon. Syksy on ollut kiireistä aikaa pyöräilyn … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , | 9 Comments