Viimeisimmät- Pyöräilijä presidentiksi 23.1.2012 Antti Poikola
- Opastepilotin työpaja 4.2. 16.1.2012 Niklas Wöltjen
- Yhteenveto 11.1. kolmiotyöpajasta 13.1.2012 Niklas Wöltjen
- Tukholman toisenlainen auraustyyli 12.1.2012 kaupunkifillari
- Tarina lumikasoista 12.1.2012 Otso Kivekäs
- Miten edistää pyöräilyä 350 000 eurolla? 10.1.2012 Otso Kivekäs
- Jyväskylän Kaupunkifillari
- Kankaan arkkitehtuurikilpailun voitti JYPS:inkin kannattama työ 3.2.2012 teemutenhunen
- Kaupunkifillarin suora linja
- Tukholman toisenlainen auraustyyli 12.1.2012
- Punaista massaa vain todelliseen tarpeeseen 19.12.2011
- Yksitoista tolppaa 24.11.2011
-
Muualla pyöräilystä
The Bike-sharing Blog
Yksivaihde.net
Muulaisia vesirajassa
Coming thru!
Vihainen työmatkapyöräilijä
Liikenteessä
Fillarilla
Liikenteestä vaihtoehtoisesti
Fillarikesä
HelCycles
Neljäs linja
Budget cyclist
Ajatuksia matkan varrelta - Pohdiskeleva Liftari
Pyöräily on Kivaa!
Pyöräilyä Helsingissä
Tavarafillari
Arkija harrastus
Matti Rämö - Polkupyörämatkalla joka päivä
Kevyempi liikenne
Cycleinhel
Pienet Pyörät
Kaupunkifillarin suora linja
Maininnat pyöräilystä eduskunnassa
Jyväskylän kaupunkifillari
Tag Archives: Baana
Pyöräily ja suomalaisen vanhustenhoidon alennustila
“Baanaksi” nimetty Pohjoisen ja Eteläisen Rautatiekadun välinen jalankulku- ja pyöräväylä on antanut odottaa toteuttamistaan ikuisuuden, mutta viimeinkin entiseen ratakuiluun tuleva reitti on toteutumassa. Hankkeen vihdoin edetessä kansalaisten keskuudessa herää asiasta luonnollisesti monenlaisia mielipiteitä. Eräs tarkoitushakuinen väittämä on, että pyöräilyyn (tai … Continue reading
Haastattelussa Helsingin pyöräkonttori
Marek Salermo (edessä) ja Niko Palo Kaupunkisuunnitteluviraston kahvihuoneessa 13.6.2011 Kuva: Antti Poikola Kävin eilen haastattelemassa Marek Salermoa ja Niko Paloa aiemmin blogin kautta kerättyjen lukijoiden kysymysten pohjalta. Vajaan tunnin mittainen haastattelutuokio oli varsin antoisa ja teemoja ehdittiin käsitellä laidasta laitaan, … Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged Baana, bicycle master plan, Hämeentie, HSL, katumerkinnät, katusuunnittelu, kaupunkisuunnitteluvirasto, Mannerheimintie, Marek Salermo, Niko Palo, podcast, pyöräilyprojekti, pyöräkaistat, pyörätasku, reunakorokkeet, risteys, suunnitteluohjeisto, talvikunnossapito, väritys, yksisuuntainen
8 Comments
Töölönlahden puistot ja kadut suunnittelukohteina
Edit 25.3.2011: Kirjaamon kautta Kaupunkifillarin nimissä Rakennusvirastoon jätetty palaute 25.3. (pdf) (google docs). Kiitos kaikille kommentoijille ja Jyväskylän pyöräilyseuralle, joka salli kuvien käyttämisen. Töölönlahden puiston, eli Finlandiapuiston suunnittelu etenee. Tällä hetkellä katu- ja puistosuunnittelun kohteena oleva alue on Finlandia-talon itäpuolella. … Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged Baana, Finlandiapuisto, Hepo, pääväylät, puistosuuunnittelu, Töölönlahti
33 Comments
Pyöräilypolitiikan vertaisarviointia suomeksi
Pyöräilyyn liittyvien karttojen, esitteiden, julisteiden, mainoskampanjoiden ja mediahuomion tehokkuutta, laatua, määrää ja kattavuutta voitaisiin olennaisesti parantaa nostamalla se monien muiden suurten eurooppalaisten kaupunkien kanssa samalle tasolle. Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged Baana, kaksinkertaistaminen, kannusteet, kauppapyöräily, kaupunkisuunnittelu, kulkutapa, kunnossapito, liikennepolitiikka, mainonta, markkinointi, mediahuomio, pintamateriaali, portinvartijat, promootio, pyöräilypolitiikka, pyörämainonta, tavoiteverkkosuunnitelma, työmatkapyöräily, työpaikka, työsuhdepyörä
2 Comments
