Yhteisö
Viimeisimmät- Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2 11.5.2012 Otso Kivekäs
- Pyöräilijäaamiainen oli menestys 10.5.2012 Otso Kivekäs
- Pyöräilyilta 12.5. 9.5.2012 Niklas Wöltjen
- Sokos – pyöräilyn musta aukko 5.5.2012 hannuoskala
- Pohjois-Haaga päivillä keskustellaan pyöräilystä sekä pyöräillään 4.5.2012 kaupunkifillari
- Pyöräily, demokratia ja tasa-arvo 23.4.2012 Otso Kivekäs
Viimeisimmät kommentit
- Sakke: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Sakke: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Martti Tulenheimo: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Heikki Raappana: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Anders: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Anna Ronkainen: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- hannuoskala: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
- Martti Tulenheimo: Mihin kaupunkipyörien asemat, osa 2
Tilaa Kaupunkifillari
Kirjoita sähköpostiosoitteesi tilataksesi ilmoitukset uusista Kaupunkifillari -blogin kirjoituksista.
Jyväskylän Kaupunkifillari- Pääpyöräreitit keskustassa 13.5.2012 Antti Poikola
Kaupunkifillarin suora linjaArkisto
Tagit
aloite arkipyöräily bicycle master plan budjetti Helsingin kaupunki Helsingin Polkupyöräilijät Helsinki HSL Hämeentie jalankulku joukkoliikenne katusuunnittelu kaupunkipyörä kaupunkisuunnittelu kaupunkisuunnitteluvirasto Kriittinen pyöräretki kysely liikennepolitiikka liikennesuunnittelu liikenneturva liikenneturvallisuus markkinointi palautejärjestelmä politiikka promootio pysäköinti pyöräilyolosuhteet pyöräilypoliittinen ohjelma pyöräilypolitiikka pyöräilyprojekti pyöräkaista pyörätasku pyörätie rakennusvirasto strategia sujuvuus suunnitteluohjeisto talvipyöräily tapahtuma tilaisuus Tukholma työmatkapyöräily vaalit valtuusto yksisuuntainen-
Muualla pyöräilystä
The Bike-sharing Blog
Close preview
Loading...Yksivaihde.net
Close preview
Loading...Muulaisia vesirajassa
Close preview
Loading...Coming thru!
Close preview
Loading...Vihainen työmatkapyöräilijä
Close preview
Loading...Liikenteessä
Close preview
Loading...Fillarilla
Close preview
Loading...Liikenteestä vaihtoehtoisesti
Close preview
Loading...Fillarikesä
Close preview
Loading...HelCycles
Close preview
Loading...Neljäs linja
Close preview
Loading...Budget cyclist
Close preview
Loading...Ajatuksia matkan varrelta - Pohdiskeleva Liftari
Close preview
Loading...Pyöräily on Kivaa!
Close preview
Loading...Pyöräilyä Helsingissä
Close preview
Loading...Tavarafillari
Close preview
Loading...Arkija harrastus
Close preview
Loading...Matti Rämö - Polkupyörämatkalla joka päivä
Close preview
Loading...Kevyempi liikenne
Close preview
Loading...Cycleinhel
Close preview
Loading...Pienet Pyörät
Close preview
Loading...Kaupunkifillarin suora linja
Close preview
Loading...Maininnat pyöräilystä eduskunnassa
Close preview
Loading...Jyväskylän kaupunkifillari
Close preview
Loading...
Toiminnot
Author Archives: Joni Karjalainen
Design, juna-asemat, kuteet ja pyöräily 15.12.2011 @Malmi
Ensi viikolla 15.12.2011 klo 18-20 järjestetään Liikkuvan Arjen Design (LAD) – asemaseudut työpaja Suomen ympäristöopisto Syklin tiloissa (Malmin kauppatie 8 B, 4. krs). Pyöräilyyn ja toimivaan kaupunkiympäristöön liittyvät olennaisesti suunnittelu ja muotoilu. On loistavaa, että Liikkuvan Arjen Design-tyypit ovat ottaneet pohdintansa … Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged "yhteiset asemat", asema, HSL, juna, lad, liikkuvan arjen design, malmi, pyöräily, rautatiet, vaatteet, vr
1 Comment
Geneve vs. Helsinki – Osa 3 – Hyvä konsepti, oikea sijainti
Perinteisesti pyöräliike on pieni paja, korjaamo tai sivukadun pulju. Ennen ne piti etsiä keltaiselta sivuilta, nykyään ne löytyvät Google Mapsista (vrt. Helsinki - Palveluita pyöräilijöille). Entä Genevessä? Kilpailevia pyöräliikkeitä on useita. Maantiepyöriä, maastopyöriä – jopa sähköpyöriä. Uusin kuriositeetti on suomalaisten avaama Jopo-nettikauppa. On pyöriä … Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged bike shop, geneve, Helsinki, korjaamo, liiketoiminta, markkinat, peclot13, pyöräliike, pyöräyrittäjät, second hand
3 Comments
Maailman tunnetuin pyöräilytapahtuma
Poikkeuksellisesti, on pakko kirjoittaa muutama sana sunnuntaina päättyneestä Tour de Francesta, vaikka kyse ei olekaan suoraan kaupunkipyöräilystä. Se on maailman tunnetuin pyöräilytapahtuma, ja juuri siksi tapahtumana aivan käsittämätön. Kolmen viikon ajan laumoittain ihmisiä ympäri maailmaa saapuu seuraamaan kilpailua – jopa vuoristoetapeille … Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged 2011, alpe d'huez, näkyvyys, pariisi, pyöräilykulttuuri, pyöräilytapahtuma, ranska, tour de france
1 Comment
Geneve vs. Helsinki – Osa 2 – Onko muutos mahdollinen?
Sarjan 1. osassa käsiteltiin näkyvyyttä, toisessa osassa puolestaan hyvin yksinkertaista esimerkkiä. Joskus ajatellaan, ettei valmiissa kaupunkirakenteessa ole pyöräilylle enää tilaa. Pikemminkin kyse on strategisista valinnoista. Tilaratkaisuissa kyse on katuleveyden jakamisesta. Kuvasarja kuvaa parhaillaan erästä muutostyötä Genevessä: Oheinen puistomainen ympäristö on … Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged kaistat, kaupunkisuunnittelu, kaupunkitila, pyöräkaista, tila
1 Comment
Geneve vs. Helsinki – Osa 1 – Miten pyöräily näkyy katukuvassa?
Teksti aloittaa vertailevan kirjoitussarjan pyöräilykäytännöistä Genevessä, Sveitsissä. Sarja esittelee paikallisia pyöräilyyn liittyviä ratkaisuja kuvin ja havainnoin, hyvine ja huonoine puolineen. Ideana on tutkia, mikä toimii. Genevessä asuu 200 000 asukasta ja suur-Geneven alueella 2 miljoonaa asukasta. Ensimmäisessä osassa näytetään, miten … Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged geneve, merkinnät, näkyvyys, pyöräily, pyöräkaistat, väritys
16 Comments






