Monthly Archives: tammikuu 2010

Pääministeri Vanhanen pyöräilyä edistämässä Dipolissa 27.1.2010

Posted on 27.1.2010 by Martti Tulenheimo

Pyöräilyn edistäminen oli tänään hyvässä seurassa ja sai tukea korkeilta tahoilta. Valtioneuvoston kanslian, eduskunnan tulevaisuusvaliokunnan, VTT:n, Uudenmaan liiton ja Aalto-yliopiston yhteistyönä Dipolissa järjestämässä Vähäpäästöinen Suomi ja talous -seminaarissa puhunut pääministeri Matti Vanhanen kiinnitti huomiota siihen, että erittäin paljon säästöjä pitää … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , | Leave a comment

Datan visualisointi osoittaa Lontoon ruuhkamaksujen edut

Posted on 25.1.2010 by Antti Poikola

Allaoleva video kertoo, kuinka ensinnäkin julkishallinnon tuottamaa dataa, tässä tapauksessa liikennelaskentatietoja, kannattaa luovuttaa vapaasti ja koneluettavasti ihmisten käyttöön ja toiseksi, kuinka Lontoon ruuhkamaksualueella on autoilu vähentynyt ja pyöräily dramaattisesti lisääntynyt aikavälillä 2001-2008. Data.gov.uk Traffic Visualisation Slides from ItoWorld on Vimeo.

Posted in Uncategorized | Tagged , , | Leave a comment

Kaupunkifillari-blogin lausunto Liikenne- ja viestintäministeriön muistioon pyöräilyyn liittyvistä säädöksistä

Posted on 18.1.2010 by Otso Kivekäs

Oheinen lausunto on tänään lähetetty LVM:lle. Kiitos kaikille hyvistä ideoista, ja mahdollisista typeryyksistä ja virheistä voi syyttää lähinnä minua. Otso ————- Lausunto Liikenne- ja viestintäministeriön muutosehdotuksista eräisiin jalankulkuun, pyöräilyyn ja liikenteen rauhoittamiseen liityviin säädöksiin (LVM098:00/2009). Lausunnon antajat Kaupunkifillari-blogin kirjoittajat ja … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , , , , | 8 Comments

Pyöräilyä koskevia lakimuutosehdotuksia

Posted on 13.1.2010 by Reima Karhila

Helsingin sanomat uutisoi Liikenneministeriön hankkeesta muuttaa kevyttä liikennettä koskevia lakihankkeita. Alkuperäinen muistio löytyy Liikenneministeriön sivulta. Lakiehdotukset on tarkoitus hyväksyä eduskunnassa tulevan kesän aikana. Kiinnostavimmat kohdat ovat tässä: sivu 7: Pyöräkaistan merkitsemistä koskevaan tieliikenneasetuksen 36 a §:ään lisättäisiin nykyään liikenteen ohjauslaitteista … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | 17 Comments

Kaupunkifillari-blogin vuosi 2009

Posted on 6.1.2010 by Arttu

Kaupunkifillari-blogi siirrettiin toukokuussa 2009 WordPress-alustalle Neutechin web-hotellipalveluun. Kesän hiljaiselon jälkeen blogi alkoi kukoistamaan syyskuussa. Tämän näkee myös Google Analyticsin tilastoista: Toukokuun lopusta vuoden 2009 loppuun blogilla on ollut 8674 uniikkia kävijää ja 16376 sivunlatausta. Kävijähuippu saavutettiin marraskuussa, jolloin uniikkeja kävijöitä … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged | 6 Comments