Yhteisö
Kaupunkifillarin Facebookseinältä:- Pyöräilyn liikennesäännöt vielä kerran. Ylen testi, korjauksia siihen ja jatkoju... 19.6.2013 kaupunkifillari
- Kaikilta tielläliikkujilta Kivekäs toivoisi joustavuuden ja toisten huomioonotta... 18.6.2013 kaupunkifillari
- Pieni liikenneturvallisuus-aiheinen visailu kesän kunniaksi. Osaatko arvioida, m... 12.6.2013 kaupunkifillari
- Pyöräilijöiden määrä Helsingissä on ollut nousussa monta vuotta. Vuonna 2008 pyö... 12.6.2013 kaupunkifillari
- Miljoonan euron investointi pyöräilyyn tuottaa parhaimmillaan kahdeksan miljoona... 10.6.2013 kaupunkifillari
Viimeisimmät- Kymmenen neuvoa helsinkiläisille pyöräilijöille 12.6.2013 Mikko Särelä
- Korkeatuottoisista pyöräinvestoinneista on järjetöntä ”säästää” 10.6.2013 Martti Tulenheimo
- Tukholma vs. Helsinki Osa 7. 28.5.2013 kodinihme
- Pyöräkirppis 27.4. – pyöriä, joilla on historia 26.4.2013 Otso Kivekäs
- Autoliitto ja pyöräilyn liikennesäännöt 23.4.2013 admin
- Kukkia Annamari Sipilälle 20.4.2013 Martti Tulenheimo
Viimeisimmät kommentit
- Tomi Pieviläinen: Korkeatuottoisista pyöräinvestoinneista on järjetöntä ”säästää”
- Tomi Pieviläinen: Korkeatuottoisista pyöräinvestoinneista on järjetöntä ”säästää”
- Martti Tulenheimo: Korkeatuottoisista pyöräinvestoinneista on järjetöntä ”säästää”
- tellu: Kymmenen neuvoa helsinkiläisille pyöräilijöille
- Olli Pottonen: Kymmenen neuvoa helsinkiläisille pyöräilijöille
- hukkaan meni: Kymmenen neuvoa helsinkiläisille pyöräilijöille
- Kauko Isotalus: Kymmenen neuvoa helsinkiläisille pyöräilijöille
- Kauko Isotalus: Kymmenen neuvoa helsinkiläisille pyöräilijöille
Jyväskylän Kaupunkifillari- Pyörätien jatkeiden maalaus 27.5.2013 Antti Poikola
Tampereen Kaupunkifillari- Miten Kriittisen reitti valittiin? 15.5.2013 Koistinen
Kaupunkifillarin suora linjaArkisto
Tagit
aloite arkipyöräily bicycle master plan budjetti espoo Helsingin kaupunki Helsingin Polkupyöräilijät Helsinki HSL Hämeentie joukkoliikenne katusuunnittelu kaupunkifillari kaupunkipyörä kaupunkisuunnittelu kaupunkisuunnitteluvirasto Kriittinen pyöräretki kysely liikennepolitiikka liikennesuunnittelu liikenneturva liikenneturvallisuus markkinointi palautejärjestelmä politiikka promootio pysäköinti pyöräilyolosuhteet pyöräilypolitiikka pyöräilyprojekti pyöräkaista pyörätasku pyöräteline pyörätie rakennusvirasto sujuvuus suunnitteluohjeisto talvipyöräily tapahtuma tilaisuus Tukholma työmatkapyöräily vaalit valtuusto yksisuuntainen-
Muualla pyöräilystä
The Bike-sharing Blog
Close preview
Loading...Yksivaihde.net
Close preview
Loading...Muukalaisia vesirajassa
Close preview
Loading...Coming thru!
Close preview
Loading...Vihainen työmatkapyöräilijä
Close preview
Loading...Liikenteessä
Close preview
Loading...Fillarilla
Close preview
Loading...Liikenteestä vaihtoehtoisesti
Close preview
Loading...Fillarikesä
Close preview
Loading...HelCycles
Close preview
Loading...Neljäs linja
Close preview
Loading...Budget cyclist
Close preview
Loading...Ajatuksia matkan varrelta - Pohdiskeleva Liftari
Close preview
Loading...Pyöräily on Kivaa!
Close preview
Loading...Pyöräilyä Helsingissä
Close preview
Loading...Tavarafillari
Close preview
Loading...Arki ja harrastus
Close preview
Loading...Matti Rämö - Polkupyörämatkalla joka päivä
Close preview
Loading...Kevyempi liikenne
Close preview
Loading...Cycleinhel
Close preview
Loading...Pienet Pyörät
Close preview
Loading...Kaupunkifillarin suora linja
Close preview
Loading...Maininnat pyöräilystä eduskunnassa
Close preview
Loading...Jyväskylän kaupunkifillari
Close preview
Loading...Pyöräilyä Lappeenrannassa
Close preview
Loading...
Toiminnot
Monthly Archives: syyskuu 2008
Länsi-Helsingin tourné
Kiersin pyöräteitä Haagasta Munkkiniemeen. Länsi- Helsingin pyöräilyolosuhteet ovat hyvät, pyöräteitä ja puistoja riittää. Jos kantakaupungin pyörätiet saataisiin samalle tasolle, voisi Helsingistä puhua jo aitona pyöräilykaupunkina.Katsotaan pari kohtaa tarkemmin. Haagan uusi kevyen liikenteen silta, hyvin toimii! Ruskeasuon risteysremontti – kymmenien miljoonien … Continue reading
Posted in Uncategorized
7 Comments
Runkolukitusta ja sekasotkua
Kirjoitus julkaistiin alunperin Martti Tulenheimon blogissa 14.1.2008. Polkupyörä on metka liikenneväline. Sen voi pysäköidä lähes minne vain ja vieläpä ilmaiseksi. Tieliikennelaki sallii sen pysäköinnin jalkakäytävälle ja pyörätielle, joten pysäköivä pyöräilijä ei tarvitse muuta kuin hyvän lukon. Vai tarvitseeko? Lukittukin pyörä … Continue reading
Tagged katusuunnittelu, pyöräteline, pysäköinti
3 Comments
Idea katusuunnitteluun Firenzestä
Käydessäni Fizenzessä kiinnittyi huomioini yksinkertaiseen, mutta nerokkaaseen katusuunnitteluideaan. Kaduilla, joissa oli kadunvarsipysäköintiä oli jalkakäytävää levennetty suojatien kohdalla yhden pysäköidyn auton verran. Tämä ei vienyt katutilasta yhtään parkkipaikkaa, eikä kaventanut autokaistaakaan, mutta paransi merkittävästi jalankulkijoiden näkyvyyttä ja näkemiä kadun ylityksessä. Jotta … Continue reading
Tagged katusuunnittelu, risteys, suojatie
2 Comments
Miksi autojen pysäköinti pyörätiellä sallitaan?
Pyöräteille pysäköinti koetaan todelliseksi riesaksi, joka merkittävästi heikentää pyöräilyoloja keskustassa. On tyypillistä, että mm. erilaiset tavarantoimittajat pysäköivät pyöräteille, vaikka vieressä olisi vapaa maksullinen parkkipaikka, pyörätieltä kun ei saa sakkoa, eikä tarvitse maksaa pysäköintimaksua. Ongelma on löyhässä lainsäädännössä ja valvonnan resursseissa. … Continue reading
Tagged pysäköinti
8 Comments
Muista noutaa voittosi!
Autottoman päivän arpajaisten voitot ovat noudettavissa- Ylä-Malmin torilta pe 26.9.2008 klo 17-18 (torin keskellä olevan pitkän pyörätelineen Prisman puoleinen pääty)- Vanhan ylioppilastalon edestä la 27.9.2008 klo 10-11 (Kolmen Sepän patsaalla, mikäli juuri siinä ei ole muuta happeningiä)Jos et minua paikalta … Continue reading
Tagged arpajaiset, autoton päivä
Leave a comment
Maalia vai merkintämassaa?
Kirjoitus julkaistiin alunperin Martti Tulenheimon blogissa 6.1.2008. Kuvassa näkyvät sekä ongelma että sen ratkaisu. Pyöräväylät merkitään usein puutteellisesti. Väylämerkintöjen puutteet puolestaan tekevät pyöräilystä epämukavaa, aiheuttavat vaaraa liikenteelle ja tulevat siten yhteiskunnalle kalliiksi. Merkitsemällä väylät kunnolla parannetaan pyöräilyn edellytyksiä ja tehdään … Continue reading
HS mielipide 20.9.
Pyöräilijät rohkeammin autokaistoilleJulkaistu: 20.9.2008 Raili Raita-Ruponen kyseli (HS 16. 9.), mistä pyöräonnettomuudet johtuvat.Pyöräonnettomuudet johtuvat pääasiassa autoilijoiden piittaamattomuudesta niin liikennesääntöjä kuin pyöräilijöitäkin kohtaan ja siitä, ettei väistämissääntöjä tunneta. Tilastoiduista henkilövahinkoja aiheuttaneista onnettomuuksista 70 prosenttia sattui risteyksissä ja 60 prosenttia pyörätien ja … Continue reading
Posted in Uncategorized
Leave a comment
Parannusehdotukset työn alle
Kaupunkifillari on antanut lupauksen, että kaikki interaktiiviseen palautekanavaan tulevat tulevat ehdotukset toimitetaan säännölisin väliajoin pääkaupunkiseudun kaupunkien virkamiehille. Ensimmäiseen toimituskertaan odotamme vielä hieman lisää ideasatoa, mutta odotellessa emme lepää laakereillamme. Poimimme ehdotusten kärkipäästä neljä kappaletta, joihin kaivamme asiasta vastaavan viraston virallisen … Continue reading
Posted in Uncategorized
Tagged Hämeentie, liikennevalot, nappiliikennevalot, palautejärjestelmä, pyöräkaista, reunakorokkeet, viitoitus
2 Comments
Autottoman päivän kuvasatoa
Eilisen autottoman päivän kruunasi Mantan patsaalta käynnistynyt Kriittinen pyöräretki, jolle osallistui järjestäjän arvion mukaan
Posted in Uncategorized
Tagged autoton päivä, Kriittinen pyöräretki, pyöräkaista, pyörätie, tapahtuma
2 Comments
Lopulliset voitot
Voittonumerot ovat!!! a.. 843 Pyöräilykypärä valinnan mukaan tavanomaisten kypärien joukostab.. 844 Trek interval2 -kypärä (lasten/nuorten XS-S)c.. 543 Laser Blade -kypärä (52-56 cm)d.. 48 Giro Skyline -kypärä (aikuisten 54-61 cm)e.. 613 Crankbrothers PowerPump -pumppu.f.. 870 Sisäkumit hybridiin tai maasturiin (700×25/35c)g.. 361 … Continue reading
Tagged arpajaiset
1 Comment





